پیچ هواگیری پراید کجاست؟ جای دقیق و روش دسترسی + عکس

همه چیز درباره پیچ هواگیری پراید

رادیاتور یکی از مهم‌ترین بخش‌های سیستم خنک‌کننده خودرو است. این بخش شامل مجموعه‌ای از لوله ‏ها است. مایع‎ خنک‌کننده در مخزن رادیاتور جای می‏گیرد و از طریق این لوله‏ ها در بین قطعات مختلف موتور جریان می‎یابد. جریان مایع خنک‌‌کننده در بین قطعات، باعث کاهش دما می‎شود و از جوش آوردن موتور جلوگیری می‎کند. گاهی اوقات رادیاتور به دلایلی چون کاهش سطح مایع خنک‌کننده یا نشتی در سیستم، دچار هواگرفتگی می‎شود و نمی‏تواند عملکرد درستی داشته باشد. در این مواقع برای رفع مشکل موجود باید رادیاتور را هواگیری کنید. این کار با استفاده از پیچ هواگیری رادیاتور انجام می‎شود. برای این‏که بتوانید رادیاتور را هواگیری کنید، باید بدانید پیچ هواگیری پراید کجاست و آن را پیدا کنید. در این مقاله در مورد جای دقیق پیچ هواگیری پراید و روش دسترسی به آن صحبت می‌کنیم و می‌گوییم چگونه هواگیری رادیاتور پراید را بدون مشکل انجام دهید.

هواگیری رادیاتور

هوا گرفتن رادیاتور به معنای وجود هوا در سیستم خنک‎ کننده خودرو است. هوای موجود در سیستم به عنوان یک عایق عمل می‏کند و اجازه انتقال حرارت را نمی‏دهد. در نتیجه کارایی سیستم کاهش می‌یابد و منجر به داغ شدن بیش از اندازه موتور و جوش آوردن آن می‎شود. در این مواقع، باید به فکر هواگیری باشید تا بتوانید مشکل ایجاد شده را رفع کنید. دقت داشته باشید، هوا گرفتن رادیاتور در برخی موارد بسیار خطرناک است و ممکن است آسیب‌های جدی به موتور وارد می‎کند. از این رو، توصیه می‎شود هرچه زودتر برای هواگیری اقدام کنید و از مشکلات بیشتر جلوگیری نمایید.

هواگیری رادیاتور دلایل متعددی دارد که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، نشتی در سیستم خنک کننده است. زمانی که سیستم نشتی داشته باشد، مایع خنک‏کننده از سیستم خارج شده و به جای آن هوا وارد می‏شود. از دیگر دلایل هواگیری رادیاتور می‎توان به کاهش سطح مایع خنک‌کننده، خرابی درب رادیاتور، خرابی واتر پمپ، خرابی ترموستات یا خرابی سرسیلندر اشاره کرد.

پیچ هواگیری رادیاتور پراید کجاست؟

پیچ هواگیری پراید در سیستم خنک‌کننده خودرو قرار دارد و به راحتی قابل دسترسی است. در اغلب مدل‌های پراید این پیچ بر روی شلنگ بخاری یا در نزدیکی درب ورودی رادیاتور تعبیه شده است. اگر پیچ هواگیری پراید در این قسمت‏ها نبود، در بالاترین بخش رادیاتور به دنبال آن بگردید و در مسیر آب خروجی از رادیاتور به داخل موتور، پیچ را پیدا کنید.

به عبارتی در بیشتر مدل‌های پراید انژکتوری پیچ هواگیری روی شلنگ بخاری، نزدیک درب ورودی رادیاتور قرار دارد. البته برخی مدل‌ها ممکن است که در نزدیکی خروجی رادیاتور قرار بگیرد.

در تصویر بالا دیدید که پیچ هواگیری پراید چه شکلی دارد. اما اگر همین حالا می‌خواهید بدانید پیچ هواگیری پراید شما کجاست، کافی است:

1. درب کاپوت را باز کنید.
2. شلنگ بخاری را پیدا کنید.
3. دنبال یک پیچ پلاستیکی یا فلزی کوچک دقیقاً مانند چیزی که در عکس دیدید، بگردید.

در جدول زیر مشخص کردیم که پیچ هواگیری پراید در مدل‌های مختلف کجا قرار گرفته است:

مدل پراید	محل قرارگیری
پیچ هواگیری پراید ۱۳۲ کجاست؟	روی شلنگ بخاری
پیچ هواگیری پراید ۱۱۱ کجاست؟	روی شلنگ بخاری
پیچ هواگیری پراید ۱۳۱ کجاست؟	کنار ورودی رادیاتور
پیچ هواگیری پراید ۱۴۱ کجاست؟	کنار ورودی رادیاتور
پیچ هواگیری پراید صبا و نسیم کجاست؟	روی شلنگ بخاری

جنس پیچ هواگیری پراید چیست؟

پیچ هواگیری پراید معمولا فلزی یا پلاستیکی است. در برخی از مدل‎ها نیز این پیچ دارای یک درپوش می‎باشد یا یک شیر مخصوص دارد. در هر حال، برای هواگیری رادیاتور باید پیچ هواگیری پراید را کمی شل کنید تا هوای محبوس در سیستم خنک‎کننده خارج شود.

چرا باید رادیاتور پراید را هواگیری کنیم؟

هواگیری رادیاتور پراید به منظور تخلیه هوای محبوس شده داخل این سیستم انجام می‌شود تا بخاری بتواند به خوبی عمل کند. البته هواگیری صرفاً به منظور عملکرد بهینه برای بخاری نیست؛ معمولاً رادیاتور را هواگیری می‌کنیم تا:

• از بالا رفتن آمپر آب و جوش آوردن موتور جلوگیری کنیم.
• گردش مایع خنک‌کننده به درستی انجام شود.
• بخاری عملکرد خوبی داشته باشد.
• فن و ترموستات دقیق عمل کنند.

به همین دلیل است که اغلب بعد از تعویض ضدیخ، باز شدن یا تویض رادیاتور، تعویض واترپمپ پراید یا ترموستات، هواگیری یک مرحله ضروری بعد از سرویس سیستم خنک‌سازی پراید محسوب می‌شود.

چطور بفهمیم رادیاتور پراید به هواگیری نیاز دارد؟

شاید برایتان سوال پیش آمده باشد که چطور بفهمیم رادیاتور ما نیاز به هواگیری دارد. در پاسخ به این سوال باید بگوییم اگر بعد از:

• تعویض مایع خنک‌کننده
• باز شدن مدار رادیاتور پراید
• تعمیر سیستم خنک‌سازی پراید

هوا به داخل رادیات ماشین نفوذ کند، می‌تواند گردش مایع خنک‌کننده را مختل کند و عملکرد رادیاتور را بهم بریزد. در این شرایط معمولاً خودرو با علائم زیر مواجه خواهد شد:

• ضعیف شدن و گمر نکردن بخار ماشین
• شندن صدای قلقل از پشت داشبورد
• نوسان دمایی در موتور ماشین
• بالا رفتن آمپر آب

زمانی که یک یا چندتا از این علائم را بعد از تعمیر رادیات یا تعویض ضدیخ دیدید، ممکن است به هواگیری رادیاتور پراید نیاز داشته باشید.

مراحل هواگیری رادیاتور پراید

اگر قصد هواگیری رادیاتور پراید را دارید، در اولین قدم موتور را خاموش کنید و اجازه دهید به طور کامل سرد شود. دقت داشته باشید، زمانی که موتور روشن است، آب درون رادیاتور در حالت جوش قرار دارد. اگر در این شرایط پیچ هواگیری پراید را شل کنید، آب به سمت بیرون پاشیده می‎شود و ممکن است به پوست شما آسیب برساند. پس از سرد شدن موتور، مراحل هواگیری رادیاتور پراید را به شکل زیر دنبال کنید.

1. درب رادیاتور را باز کنید. در قسمت پایین رادیاتور یک شیر به شکل تی انگلیسی (T) وجود دارد. این شیر را باز کنید و اجازه دهید آب رادیاتور خارج شود. در برخی از مدل‌ها به جای شیر یک درپوش برای تخلیه آب رادیاتور تعبیه شده است.
2. مقداری آب از بالا به رادیاتور اضافه کنید. این کار باعث می‏شود تا فرآیند تخلیه آب با سرعت بیشتری انجام شود.
3. پیچ‌ها را ببندید و رادیاتور را به طور کامل پر از آب کنید.
4. ماشین را روشن کنید و اجازه دهید به مدت یک دقیقه روشن بماند. لازم نیست حرکت کنید، اما چند بار در حالت ثابت گاز دهید تا فشار پمپ، آب رادیاتور را به حرکت درآورد.
5. دوباره شیر را باز کنید و صبر کنید تا آب رادیاتور به طور کامل تخلیه شود.
6. در این مرحله مایع مخصوص را درون رادیاتور بریزید و پر کنید. سپس پیچ هواگیری را باز کنید و اجازه دهید مایع رادیاتور از پیچ‌‌ هواگیری خارج شود. اضافه کردن مایع به رادیاتور را تا جایی ادامه دهید که مایع بدون حباب از پیچ خارج شود. زمانی که جریان آب به صورت پیوسته و بدون هوا خارج شد، پیچ را ببندید و مراحل هواگیری را به اتمام برسانید.

یکی از مهم‌ترین نکاتی که باید به آن توجه داشته باشید، پیدا کردن علت هوا گرفتگی رادیاتور و رفع آن است. همان‏طور که پیش‌تر به آن اشاره کردیم، هوا گرفتن رادیاتور دلایل متعددی دارد. قبل از شروع مراحل هواگیری، دلیل این مشکل را پیدا کرده و برای رفع آن اقدام نمایید. سپس مراحل هواگیری را انجام دهید.

نکات مهم برای باز کردن پیچ هواگیری پراید

• برای باز کردن پیچ هواگیری پراید از ابزار مناسب استفاده کنید. استفاده از ابزار مناسب باعث می‎شود تا پیچ در هنگام باز شدن آسیب نبیند.
• اگر پیچ دچار زنگ‎زدگی یا شکستگی بود، پیچ هواگیری پراید را تعویض کنید. در هنگام خرید دقت داشته باشید و پیچ مناسب پراید را تهیه کنید.
• اگر نمی‌دانید پیچ هواگیری پراید کجاست و جای آن را پیدا نمی‎کنید، به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه نمایید.

چه زمانی هواگیری پراید را انجام دهیم؟

یکی از مهم‌ترین سوالاتی که در ذهن رانندگان ایجاد می‌شود، زمان مناسب برای هواگیری پراید است. هواگیری رادیاتور پراید زمانی انجام می‎شود که سطح آب رادیاتور کاهش یافته و نیاز به آب جدید دارد. هر زمانی که مایع خنک‌کننده را به رادیاتور اضافه می‎کنید، نیاز به هواگیری دارید. در این زمان معمولا به همراه اضافه کردن آب، مقداری هوا نیز به داخل رادیاتور نفوذ می‎کند و باعث بروز مشکلات می‎شود.

علاوه بر این، اگر با داغ شدن بیش از اندازه موتور مواجه شدید و علت آن را پیدا نکردید، بهتر است مراحل هواگیری را انجام دهید. در برخی موارد علت داغ شدن بیش از اندازه موتور و جوش آوردن آن، عملکرد نادرست رادیاتور می‏باشد. وجود هوا عملکرد این بخش را مختل می‎کند و خنک‌سازی موتور به درستی انجام نمی‎شود. در واقع، اگر سطح آب رادیاتور مناسب است، اما موتور داغ می‎کند، احتمالا هوا به داخل رادیاتور نفوذ کرده و نیاز به هواگیری دارد.

توصیه می‎شود، هواگیری رادیاتور پراید را هر ماه یک بار انجام دهید. انجام ماهانه این کار به سلامت سیستم خنک‎کننده خودرو کمک می‏کند و عملکرد موتور را بهبود می‏بخشد. ماهی یک بار مایع رادیاتور را تعویض کنید و هواگیری را انجام دهید. اگر این کار را به صورت ماهانه انجام نمی‏دهید، حداقل هر 20 هزار کیلومتر یک بار رادیاتور را هواگیری کنید.

اشتباهات رایج هنگام هواگیری پراید

اگر نتوانید هواگیری پراید را به درستی انجام دهید ممکن است مشکل داغ شدن موتور برطرف نشود و به مرور زمان با حبس شدن هوا در سیستم خنک‌کاری، قطعاتی مثل:

• رادیاتور
• واترپمپ
• واشر سرسیلندر پراید

آسیب ببیند. اگر بدانید اشتباهات رایج چیست، می‌توانید با دقت بیشتر و رعایت نکات ایمنی هواگیری رادیاتور پراید را انجام دهید. این اشتباهات رایج حین هواگیری پراید عبارتند از:

1. باز کردن پیچ هواگیری زمانی که موتور داغ است: باعث خروج آب داغ و بخار با شدت بسیار زیاد می‌شود.
2. بستن سریع پیچ هواگیری قبل از خروج کامل هوا: اگر پیچ را زودتر ببندید، ممکن است هوا داخل سیستم باقی بماند.
3. استفاده از آب معمولی به جای مایع خنک‌کننده مناسب: باعث رسوب گرفتن و کاهش عملکرد سیستم خنک‌کاری خواهد شد.
4. هواگیری بدون پیدا کردن علت و مشکل: ممکن است بعد از اولین هواگیری، باز هم مشکل به وجود بیاید و نیاز به تکرار این فرآیند داشته باشید.
5. تست نکردن خودرو بعد از هواگیری: اگر عملکرد خودرو بعد از هواگیری انجام نشود، ممکن است مشکل سیستم به درستی برطرف نشود.

به همین دلیل است که پیشنهاد می‌کنیم به جای هواگیری رادیاتور پراید در خانه، به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید تا هم هواگیری کند هم عملکرد خودرو را بررسی کند.

جمع‌بندی

در این مقاله در مورد پیچ هواگیری پراید صحبت کردیم و گفتیم چگونه هواگیری رادیاتور پراید را بدون مشکل انجام دهید. زمانی که هوا با آب درون رادیاتور مخلوط می‎شود، رادیاتور کار خود را به درستی انجام نمی‏دهد. در نتیجه قطعات موتور به خوبی خنک نمی‎شوند و ممکن است آسیب ببینند. در این مواقع باید رادیاتور را هواگیری کنید. این کار با باز کردن پیچ هواگیری رادیاتور انجام می‎شود. پیچ هواگیری پراید معمولا بر روی شلنگ بخاری یا بالای رادیاتور قرار دارد.

به راحتی می‏توانید این پیچ را پیدا کنید و هواگیری را انجام دهید. در هنگام باز کردن پیچ دقت داشته باشید و از ابزار مناسب برای این کار استفاده کنید. اگر پیچ دچار خوردگی یا شستگی بود، آن را تعویض کنید. در صورت تمایل می‌توانید پیچ هواگیری پراید را از فروشگاه اینترنتی ناب پارتس مرجع قیمت و خرید لوازم یدکی خودرو  تهیه کنید. این فروشگاه محصولات خود را از معتبرترین برندها تهیه کرده و با بهترین قیمت عرضه می‎کند.