چرا خودروی بی‌رنگ ارزش بیشتری دارد؟

خرید خودرو چه صفر باشد و چه کارکرده، یک تصمیم جدی است که باید صد بار بالا و پایینش را بسنجیم. مخصوصاً وقتی پای سالم بودن بدنه و بی‌رنگ بودن ماشین وسط باشد. این موضوع آن‌قدر مهم است که خیلی‌ها حاضرند برایش ساعت‌ها وقت بگذارند و حتی تعمیرکار حرفه‌ای و کارشناس با خودشان ببرند تا مطمئن شوند ماشین مورد نظرشان بی‌رنگ است. اما چرا این‌قدر روی این موضوع حساسیت داریم؟ برای جواب به این سؤال، اول باید بفهمیم رنگ‌شدگی ماشین چیست و چرا همه به دنبال خرید ماشین بی‌رنگ هستند. 

ماشین تمام‌رنگ یعنی چی؟

وقتی می‌گوییم ماشینی تمام‌رنگ است، یعنی تمام بدنه‌اش در اثر تصادف، پوسیدگی یا خط‌وخش‌ عمیق رنگ‌ شده است. این رنگ‌آمیزی از درها و گلگیرها گرفته تا کاپوت، سقف و کل بدنه را شامل می‌شود.

حالا چرا این موضوع مهم است؟ چون در بازار خودرو، رنگ‌شدگی یعنی ماشین قبلا آسیب‌دیده و برای برگرداندن ظاهرش به حالت اولیه، رنگ‌آمیزی شده است. 

مثلاً تصور کنید یک ماشین تصادف کرده و گلگیرش را عوض کرده‌اند. شاید تعمیر خیلی تمیز انجام شده باشد، اما دیگر مثل روز اول نیست.حالا هر چه رنگ‌شدگی بیشتر باشد یعنی ماشین در گذشته ضربه‌های جدی‌تر دیده و حتی شاید شاسی و ساختار اصلی بدنه هم ضربه دیده باشند.

چرا ماشین تمام رنگ نخریم؟

دلایل زیادی وجود دارد که ماشین تمام‌رنگ معمولا انتخاب خوبی برای خرید نیست. بیایید چند دلیل مهم‌تر را بررسی کنیم:

افت قیمت در بازار

ماشین تمام‌رنگ حتی اگر از لحاظ فنی و موتوری کاملا سالم باشد، باز هم ارزش آن نسبت به یک ماشین بی‌رنگ، بسیار کمتر است. این موضوع برای کسانی که به فکر فروش ماشین در آینده هستند، اهمیت زیادی دارد؛ چون خریداران همیشه دنبال ماشین‌هایی هستند که کمترین سابقه تصادف و تعمیر را داشته باشند.

ریسک مشکلات پنهانی

ماشین تمام رنگ مثل خانه‌ای ساختمانی است که از نظر ظاهری تمیز شده و ممکن است از درون پوسیده باشد. هر قدر هم ظاهر خودرو خوب ترمیم شده باشد، بخش‌هایی از آن تعویض‌شده و احتمالا شاسی و ستون‌ها آسیب جدی دیده‌اند. این آسیب‌ها می‌توانند روی ایمنی ماشین تأثیر گذاشته و در تصادف‌های بعدی مشکل‌ساز شوند.

هزینه‌های بیشتر در آینده

رنگ‌آمیزی مجدد هرگز مشابه رنگ اصلی کارخانه درنمی‌آید. حتی با وجود تجهیزات پیشرفته و مهارت بالای نقاش باز هم احتمال تفاوت جزئی در رنگ، ضخامت و کیفیت رنگ وجود دارد. این تفاوت در طول زمان خود را نشان دهد و باعث می‌شود که خودرو ظاهر یکنواخت نداشته باشد. همچنین اگر تصادف دوباره‌ای پیش بیاید، تعمیر و رنگ‌آمیزی بدنه‌ای که قبلاً رنگ‌شده هزینه بیشتری دارد.

مزایای خرید ماشین بی رنگ چیست؟

خودروی بی‌رنگ مثل یک اثر هنری دست‌نخورده، اصالت و سلامت خود را حفظ کرده است. رنگ نداشتن ماشین نشان می‌دهد که  آسیب جدی به بدنه آن وارد نشده و ساختار اصلی سالم باقی مانده است. مزایای خرید ماشین بی‌رنگ شامل این موارد است:

اطمینان از سلامت ماشین

بی‌رنگ بودن خودرو نشان‌دهنده این است که ماشین تصادف جدی نداشته و بدنه دست‌نخورده و فابریک است. رنگ‌شدگی معمولاً برای پوشاندن آسیب‌های ناشی از تصادف، ضربه یا پوسیدگی استفاده می‌شود.

هزینه نگهداری کمتر در آینده

رنگ‌شدگی ماشین در طول زمان دچار تغییر رنگ، پوسته‌شدن یا زنگ‌زدگی شده و هزینه‌های اضافی برای مالک ایجاد می‌کند. اما در ماشین بی‌رنگ چنین مشکلاتی کمتر دیده می‌شود و حتی در صورت ایجاد خط و خش، ترمیم رنگ فابریک خودرو ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر است.

احساس اعتماد و رضایت بیشتر

داشتن یک ماشین بی‌رنگ به شما حس بهتری می‌دهد. وقتی بدانید بدنه خودرو آسیب جدی ندیده اعتماد بیشتری به ماشین خود دارید. این حس اعتماد در رانندگی روزمره و حتی هنگام سفرهای طولانی، آرامش خاطری به شما می‌دهد که با خرید یک ماشین رنگ‌شده به دست نمی‌آید.

حفظ ارزش اولیه

ماشین بی‌رنگ به دلیل اصالت و سلامت بدنه ارزش بیشتری نسبت به خودرو رنگ شده دارد. بنابراین هنگام فروش مجدد می‌توانید خودرو را با قیمت بهتری به فروش برسانید.

فروش راحت‌تر

افراد همیشه تمایل بیشتری به خرید ماشینی دارند که سابقه روشنی دارد تا اینکه معلوم نباشد چندبار و در چه حدی، تصادف کرده است. از این‌رو خودروهای بی‌رنگ به‌دلیل تقاضای بالاتر، سریع‌تر در بازار به فروش می‌رسند. 

تفاوت ماشین بی‌رنگ، تمام رنگ و دور رنگ

اصطلاحات بی‌رنگ، تمام رنگ و دور‌ رنگ در بازار خودرو زیاد به گوش می‌خورند؛ اما معنای دقیق آن‌ها برای بسیاری هنوز روشن نیست. در ادامه این اصطلاحات را به زبان ساده و دقیق‌تر توضیح می‌دهیم.

• ماشین بی‌رنگ: رنگ بدنه آن درست مانند روز اول دست‌نخورده باقی مانده. این اصطلاح در خودروهای دست‌دوم یعنی هیچ‌یک از قسمت‌های بدنه بازسازی، رنگ‌آمیزی یا ترمیم نشده‌اند. 
• ماشین تمام رنگ: تمام قسمت‌های بدنه از سقف گرفته تا ستون، کاپوت و سپرها رنگ شده است. این رنگ‌آمیزی به دلیل تصادف شدید، پوسیدگی بدنه یا آسیب‌دیدگی گسترده انجام می‌شود. ماشین تمام رنگ بیشترین افت قیمت را نسبت به خودرو بی‌رنگ دارد.
• ماشین دور رنگ: دور بدنه و قطعاتی مثل گلگیر یا درها دوباره رنگ شده اما سقف و ستون و کاپوت دست نخورده است. رنگ‌آمیزی به‌دلیل تصادف جزئی، خط و خش‌ زیاد یا پوسیدگی انجام می‌‌شود. قیمت ماشین دور رنگ از تمام رنگ بالاتر و از ماشین بی‌رنگ پایین‌تر است.

ماشین تمام رنگ چقدر افت قیمت دارد؟

وقتی کل بدنه ماشین رنگ می‌شود شاید ظاهرش تمیزتر شود، اما خریدار به این فکر می‌کند که چه بلایی سر ماشین آمده که کار به اینجا کشیده است؟ همین سؤال باعث می‌شود ماشین تمام‌رنگ خریدار کمتری داشته و قیمتش شدیدا افت کند.

طبق عرف بازار معمولا قیمت ماشین تمام‌رنگ تا ۳۰ درصد از مدل بی‌رنگ کمتر است. مثلا اگر خودرو کوییک بی‌رنگ مدل ۱۴۰۰ حدود ۳۰۰ میلیون قیمت دارد، کوییک تمام‌رنگ همان سال ۲۰۰ میلیون ارزش خواهد داشت. 

ماشین بخرید، نه دردسر!

اگر هدف‌تان خرید خودرویی است که در آینده کمترین دردسر را داشته باشد، ارزش خود را در بازار حفظ کند و حس اعتماد بیشتری به شما بدهد، ماشین بی‌رنگ بهترین گزینه است. شاید قیمت خودرو بی‌رنگ بالاتر از مدل‌ رنگ‌شده باشد اما این هزینه اضافه در بلندمدت جبران خواهد شد.

سوالات متداول