معرفی قطعات

تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه که نمی‌دانستید!

همه چیز درباره تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه

گیربکس یا جعبه دنده یکی از قطعات مکانیکی خودرو است. این قطعه بخشی از سیستم انتقال نیرو محسوب می‎شود و میزان مناسبی از سرعت چرخش و گشتاور موتور را از طریق کلاچ به چرخ‌ها منتقل می‎کند. در واقع، تنظیم سرعت چرخ‌ها با دور موتور بر عهده این قطعه می‎باشد. با توجه به اهمیت گیربکس در خودرو می‌توان گفت، انتخاب گیربکس مناسب بسیار مهم بوده و بر روی رانندگی تأثیر می‌گذارد. اگر بخواهید بین دو گیربکس cvt  و دوکلاچه یکی را انتخاب کنید، باید اطلاعاتی در مورد هرکدام از آن‌ها داشته باشید و تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه را بدانید. در این مقاله دو گیربکس cvt و دوکلاچه را معرفی می‌کنیم و به بررسی مزایا و معایب هرکدام از آن‌ها می‌پردازیم. در ادامه مطلب با ما همراه باشید تا با تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه آشنا شوید.

گیربکس دوکلاچه چیست؟

قبل از این‌که تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه را بشناسید، باید با عملکرد هریک از آن‌ها آشنا شوید. گیربکس دوکلاچه (Dual Clutch Transmission)، که به طور اختصار با عنوان DCT شناخته می‌شود، یک جعبه دنده اتوماتیک پیشرفته است. این گیربکس، همان‎طور که از نامش پیداست دارای 2 کلاچ می‎باشد. یکی از کلاچ‌ها برای دنده‌های فرد ۱، ۳، ۵ و کلاچ دیگر برای دنده‌های زوج ۲، ۴، ۶ مورد استفاده قرار می‌‎گیرد. کنترل دنده عقب در این گیربکس بر عهده کلاچ فرد است.

گیربکس دوکلاچه از دنده‏ها و کلاچ گیربکس‌های دستی استفاده می‎کند و این کار را به صورت اتوماتیک انجام می‏دهد. از این رو، در برخی موارد با عنوان گیربکس دستی اتوماتیک نیز شناخته می‎شود. در گیربکس‎های دستی، برای تعویض دنده باید پدال کلاچ را فشار دهید و ارتباط بین پیشرانه و گیربکس را قطع کنید. این کار باعث می‎شود تا انتقال قدرت متوقف شود و تعویض دنده اتفاق بیفتد. وقفه ایجادشده در انتقال قدرت باعث می‌شود تا مقداری از قدرت پیشرانه را از دست بدهید. این اتفاق در گیربکس دوکلاچه نمی‌افتد. تعویض بین دنده‌ها در گیربکس DCT فوق‌العاده‌ سریع بوده و هیچ وقفه‌ای در روند انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها ایجاد نمی‌کند. به طور کلی می‎توان گفت، گیربکس دوکلاچه کارایی و کنترل گیربکس دستی و راحتی گیربکس اتوماتیک را در کنار هم دارد.

گیربکس دوکلاچه چیست؟

در این بخش به بررسی مزایا و معایب گیربکس دوکلاچه می‌پردازیم. شناخت مزایا و معایب این قطعه به شما کمک می‎کند تا تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه را بهتر درک کنید. مزایای گیربکس دوکلاچه عبارتند از:

  • تعویض دنده سریع و بدون تأخیر: در گیربکس دوکلاچه دنده بعدی از قبل آماده است. از این رو، تعویض دنده به سرعت اتفاق می‎افتد و هیچ وقفه‌ای در روند انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها ایجاد نمی‎شود.
  • شتاب‎گیری بیشتر: سرعت تعویض دنده انتقال قدرت را بهبود می‌بخشد و باعث می‎شود تا خودرو شتاب بیشتری داشته باشد.

معایب گیربکس دوکلاچه عبارتند از:

  • پیچیدگی فنی: گیربکس دوکلاچه پیچیدگی فنی بیشتری دارد و هزینه آن نیز بیشتر از انواع دیگر گیربکس‌ها می‏باشد.
  • داغ شدن قطعات: گیربکس دوکلاچه برای رانندگی در مسیرهای پرترافیک مناسب نیست. قطعات این گیربکس در اثر تعویض مداوم دنده داغ شده و امکان ساییده شدن و خرابی وجود دارد. به طور کلی می‎توان گفت رانندگی شهری استهلاک قطعات گیربکس دوکلاچه را افزایش می‏‎دهد.

گیربکس  cvt چیست؟

آشنایی با گیربکس cvt کمک می‎کند تا تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه را بهتر بشناسید. cvt  مخفف عبارت Continuously variable transmission به معنای گیربکس متغیر پیوسته است. این گیربکس در دسته گیربکس‌های اتوماتیک قرار دارد و برای انتقال قدرت از قرقره به جای ‌دنده ثابت استفاده می‌کند. cvt از یک تسمه فلزی و دو قرقره مخروطی‌شکل تشکیل شده است. قطر قرقره‌ها با توجه به نسبت خروجی گیربکس تغییر می‌کند و باعث کاهش یا افزایش سرعت چرخ‌ها می‌شود. تسمه فولادی، بین قرقره‏های ورودی و خروجی قرار می‎گیرد و تعویض دنده از طریق نزدیک یا دور شدن مخروطی‌های این دو انجام می‎شود. هرچه دور موتور بیشتر شود، قطر قرقره ورودی کاهش می‌یابد و متناسب با آن قطر قرقره خروجی افزایش پیدا می‌‎کند. کاهش و افزایش قطر قرقره‌ها به طور هم‌زمان اتفاق می‌افتد. به طور کلی می‌توان گفت، گیربکس cvt دنده بی‌نهایت دارد و سیستم کامپیوتری خودرو با توجه به شرایط بهترین دنده را برای آن انتخاب می‎کند.

گیربکس  cvt چیست؟

برای شناخت تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه بهتر است با مزایا و معایب گیربکس‌های cvt نیز آشنا شوید. مزایای گیربکس cvt عبارتند از:

  • رانندگی نرم: گیربکس cvt دنده‌های بی‌نهایت دارد و تغییر دنده را به صورت پیوسته، بی‌صدا و بدون لرزش انجام می‎دهد. از این رو، در حین رانندگی متوجه تعویض دنده نمی‎شوید و رانندگی نرم و راحتی دارید.
  • طراحی ساده‌تر: همان‎طور که پیش‌تر به آن اشاره کردیم، انتقال نیرو و تغییر آن با توجه به سرعت، در گیربکس cvt توسط قرقره و تسمه انجام می‎شود. این نوع گیربکس دارای قطعات فنی کمتری بوده و طراحی ساده‌تری دارد. سادگی و تعداد قطعات کمتر باعث می‎شود تا گیربکس سبک‌تر باشد و وزن کمتری را به خودرو تحمیل کند. علاوه بر آن، طراحی ساده‎تر بر روی هزینه‌های گیربکس نیز تأثیر می‎گذارد و مقدار آن را کاهش می‏دهد.   
  • کاهش مصرف سوخت: سرعت چرخ‌ها در خودروهای مجهز به گیربکس cvt با توجه به دور موتور به صورت پیوسته در حال تغییر است و در بهترین حالت ممکن قرار دارد. همین مسئله باعث می‎شود تا مصرف سوخت بهینه بوده و کمتر از گیربکس دوکلاچه باشد. در واقع مصرف سوخت پایین‌تر را می‌توان یکی از چند تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه عنوان کرد.   

معایب گیربکس cvt عبارتند از:

  • سر و صدای زیاد: گیربکس‌هایcvt در دور موتور بالا، صدای زیادی را تولید می‎کنند. هرچه قدرت موتور بالاتر باشد، سرو صدای ایجادشده نیز بیشتر خواهد بود.
  • هزینه تعمیرات زیاد: گیربکس cvt قطعات محدودتری دارد و بادوام‌تر است، اما اگر قطعات آن دچار خرابی شود، تعمیر آن هزینه زیادی برایتان دارد.

تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه

تا این‌جا با نحوه کار گیربکس‌ cvt با دوکلاچه آشنا شدید و مزایا و معایب هریک از آن‎ها را شناختید. در این بخش دو گیربکس را باهم مقایسه می‌کنیم و 3 تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه را مورد بررسی قرار می‎دهیم.

  • تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه در انتقال قدرت به چرخ‌ها

اصلی‌ترین تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه در چگونگی انتقال قدرت به چرخ‌هاست. گیربکس cvt از قرقره برای انتقال قدرت استفاده می‎کند و دنده بی‌نهایت دارد. کامپیوتر خودرو با توجه به سرعت، مناسب‌ترین دنده را انتخاب می‎کند. در نتیجه، سواری با خودروهای مجهز به گیربکس cvt بسیار نرم‌تر می‎باشد. گیربکس دوکلاچه، دو کلاچ دارد و تعویض دنده را با توجه به دنده‌های از پیش انتخاب شده انجام می‎دهد. از این رو، روند تعویض دنده به سرعت اتفاق می‌افتد و هیچ وقفه‌ای در روند انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها ایجاد نمی‌شود.

  • تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه در شتاب‎گیری

دومین تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه، سرعت واکنش آن‌هاست. دوکلاچه‌ها شتاب‎گیری را با سرعت بیشتری انجام می‎دهند و این توانایی را دارند که با معکوس‌های بسیار سریع، گشتاور مورد نیاز را تأمین کنند. با توجه به این موارد، اغلب خودروهای اسپرت ترجیح می‌دهند از گیربکس‌های دوکلاچه استفاده کنند.  

  • تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه در مصرف سوخت

سومین تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه در میزان مصرف سوخت است. خودروهای مجهز به گیربکس cvt مصرف سوخت کمتری نسبت به خودروهای دارای گیربکس‌های دوکلاچه دارند. البته اگر بخواهیم مصرف این دو گیربکس را نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک سنتی بسنجیم باید بگوییم میزان مصرف هر دو گیربکس معرفی شده کمتر از گیربکس‌های اتوماتیک قدیمی است.

 خرید دیسک و صفحه کلاچ

گیربکس cvt یا دوکلاچه؟

برای این‌که بتوانید بین دو گیربکس بهترین گزینه را انتخاب کنید، باید تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه را مورد توجه قرار دهید و در کنار آن شرایط رانندگی خود را نیز در نظر بگیرید. با توجه به تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه:

  • اگر حس تعویض دنده را دوست دارید، گیربکس دوکلاچه انتخاب بهتری است. این گیربکس با سیستم چرخ‌دنده کار می‎کند و همان کارایی دارد.
  • اگر قصد شرکت در مسابقات رانندگی را دارید، گیربکس دوکلاچه انتخاب مناسب‌تری است. این گیربکس در هنگام تعویض دنده افت قدرت ندارد و این کار را به صورت آنی و در کمتر از چند میلی‌ثانیه انجام می‎دهد. با گیربکس دوکلاچه می‌توانید شتاب‌گیری سریعی داشته باشید و به راحتی سبقت بگیرید.
  • تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه در شرایط رانندگی نیز بسیار مهم است. اگر در شهرهای پرترافیک زندگی می‎کنید، بهتر است گیربکس cvt را انتخاب کنید. گیربکس دوکلاچه در ترافیک دنده‎ را از یک به دو یا سه و بالعکس تغییر داده و به طور مکرر این کار را انجام می‎دهد. این تکرار باعث می‎شود تا گیربکس داغ کند. اگر در بزرگ‌راه رانندگی می‎کنید، گیربکس دوکلاچه انتخاب بهتری است. این گیربکس دنده را به نرمی عوض می‎کند و با حداکثر قدرت پیش می‎رود.
  • اقتصاد گزینه دیگری است که باعث تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه می‌شود. گیربکس cvt کوچک‌تر و سبک‌تر است و طراحی ساده‌تری دارد. از این رو، هزینه ساخت آن نسبت به دوکلاچه کمتر بوده و با قیمت مناسب‌تری به فروش می‎رسد. بنابراین اگر به دنبال یک گیربکس اقتصادی هستید، cvt انتخاب بهتری است. گیربکس cvt مصرف سوخت پایین‌تری دارد و از این نظر نیز مورد توجه می‌باشد.
  • اگر به دنبال یک رانندگی آرام هستید، گیربکس cvt را انتخاب کنید. cvt بی‌نهایت دنده دارد و تغییر دنده را به صورت پیوسته انجام می‎دهد. از این رو، در هنگام تعویض دنده هیچ لرزه‌ای احساس نمی‎کنید و رانندگی آرامی دارید. این مورد را نیز می‌توان به عنوان تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه معرفی کرد.

جمع‌بندی

در این مقاله تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه را مورد بررسی قرار دادیم و مزایا و معایب هریک از آن‎ها را نیز بیان کردیم. با توجه به موارد عنوان شده، گیربکس دوکلاچه برای ماشین‎های اسپرت و افرادی که به دنبال رانندگی مهیج هستند، مناسب‌تر است. cvt به افرادی پیشنهاد می‎شود که دوست دارند رانندگی آرام‎تری را تجربه کنند. هزینه و میزان مصرف سوخت را نیز می‌توان جزو مهم‌ترین تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه عنوان کرد. cvt اقتصادی‌تر است و مصرف سوخت پایین‌تری دارد. گزینه دیگری که در تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه باید به آن توجه داشته باشید، مسیر رانندگی است. اگر در شهرهای شلوغ رانندگی می‏کنید، cvt انتخاب بهتری است. دوکلاچه در مسیرهای پرترافیک زودتر دچار استهلاک می‎شود و هزینه‏هایتان را افزایش می‎دهد. تفاوت گیربکس cvt با دوکلاچه را مورد بررسی قرار دهید، شرایط خود را در نظر بگیرید و با توجه به آن بهترین گزینه را انتخاب کنید. در صورت تمایل می‌توانید قطعات یدکی مورد نیاز خود را از فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو ناب پارتس خریداری کنید. این فروشگاه محصولات باکیفیتی دارد و آن‌ها را با تضمین اصالت و مناسب‌ترین قیمت عرضه می‎کند.   

نمایش بیشتر

ناب پارتس

ناب پارتس مرجع لوازم یدکی خودرو در ایران، عرضه کننده لوازم یدکی انواع خودرو داخلی و خارجی با ضمانت اصالت و بهترین قیمت به همراه ارسال سریع به سراسر کشور

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا