گیربکس cvt یا at کدام بهتر است؟

همه چیز درباره گیربکس cvt یا at

صنعت خودروسازی روز‌به‌روز در حال پیشرفت است و اقداماتی را برای راحتی بیشتر رانندگان و هدایت بهتر خودرو انجام می‎دهد. گیربکس‎های اتوماتیک یکی از مهم‌ترین تحولات صنعت خودروسازی هستند. این گیربکس‎ها تغییر دنده را به صورت اتوماتیک انجام می‌دهند و راننده را درگیر تعویض دنده نمی‎کنند. در خودروهای مجهز به گیربکس‎ اتوماتیک، دنده‌ها به صورت هوشمند و متناسب با سرعت و شرایط رانندگی تغییر می‎کنند. گیربکس‎های اتوماتیک انواع مختلفی دارند و تعویض دنده را با روش‎های متفاوتی انجام می‎دهند.AT  و CVT دو نوع از گیربکس‏های اتوماتیک موجود در بازار هستند. هرکدام از گیربکس‎ها ویژگی‎هایی دارند و دارای مزایا و معایبی می‌باشند. اگر برای انتخاب نوع گیربکس مردد هستید و نمی‌دانید گیربکس cvt یاat  را انتخاب کنید، ادامه مطلب را دنبال نمایید. در این مقاله نحوه عملکرد گیربکس CVT و گیربکس ATرا توضیح می‌دهیم و به بررسی مزایا و معایب هریک از آن‎ها می‎پردازیم. با ما همراه باشید.

گیربکس CVT چیست؟

 CVTمخفف عبارت Continuously Variable Transmission به معنای گیربکس متغیر پیوسته است. این عبارت در متون تخصصی صنعت خودرو ” گیربکس ضریب متغیر” معنی می‎شود و به معنای دائما در حال تغییر می‎باشد. گیربکس CVT جعبه دنده ندارد و از 2 جفت قرقره یا پولی برای انتقال قدرت استفاده می‌کند. پولی‌ها به صورت مخروطی شکل طراحی شده‎اند. هر جفت پولی بر روی دو شفت متفاوت قرار دارند و از طریق یک تسمه فلزی به هم متصل می‎شوند.   

یک جفت از پولی‌ها در خروجی توربین و جفت دیگر در خروجی گیربکس جای گرفته‎اند. پولی‌های ورودی نیرو را از موتور دریافت می‌‌کنند و از طریق تسمه به پولی‌های خروجی انتقال می‎دهند‎. پولی‌‌ها دائما در حال حرکت هستند و با دور و نزدیک شدن نوک مخروط‌هایشان دنده را عوض می‌کنند. قطر هر جفت پولی که بر روی یک شفت قرار دارند، متضاد با جفت دیگر می‎باشد. این مسئله باعث می‎شود تا طول تسمه فلزی ثابت بماند. زمانی که قطر پولی ورودی کاهش می‌یابد، قطر پولی خروجی بیشتر می‌‎شود و این تغییر معکوس باعث می‌شود تا بی‌نهایت دنده وجود داشته باشد. سیستم کامپیوتری خودرو با توجه به سرعت و شتاب، بهترین دنده را انتخاب می‎کند.  

گیربکس CVT  بر اساس دور موتور ثابت عمل می‎کند و با تغییر قطر هر جفت از پولی‌ها، گشتاور، شتاب یا سرعت مورد نیاز به دست می‎آید. گیربکس CVT توانایی انتقال گشتاور بالا را ندارد. از این رو، برای خودروهای سبک مناسب بوده و برای رانندگی پرشتاب یا خودروهایی با وزن زیاد مورد استفاده قرار نمی‎گیرد.

مزایای گیربکس CVT عبارتند از:

• طراحی ساده: گیربکس CVT طراحی ساده‎ای دارد و از دو جفت پولی و یک تسمه فلزی برای انتقال نیرو و تغییر آن استفاده می‎کند. از این رو، تعداد قطعاتی که در این گیربکس به کار رفته محدود بوده و هزینه ساخت آن نیز کمتر است. علاوه بر این، تعداد قطعات محدود باعث شده تا این گیربکس سبک‌تر بوده و تعمیر آن نیز ساده‏تر باشد.
• کاهش مصرف سوخت: همان‌طور که در بالا به آن اشاره کردیم، سیستم کامپیوتری خودرو با توجه به سرعت و شتاب، سرعت چرخ‌ها را تنظیم می‎کند. این تغییرات به طور پیوسته اتفاق می‎افتد و در هر لحظه در بهترین حالت ممکن قرار دارد. این مسئله باعث می‎شود تا خودروهای مجهز به گیربکس CVT مصرف سوخت کمتری داشته باشند.

برای این‌که بدانید گیربکس cvt یا at کدام بهتر است، باید در کنار مزایا، معایب هر دو گیربکس را نیز بشناسید.

معایب گیربکس CVT عبارتند از:

• سر و صدای زیاد پیشرانه: گیربکس‌های CVT در دور موتور بالا، سر و صدای زیادی را تولید می‎کنند. سر و صدای زیاد و پیوستگی آن در مسافت‌های طولانی کمی آزاردهنده است.
• درصد خرابی بالا: از دیگر معایب گیربکس‌های CVT می‌توان به درصد خرابی بالای آن اشاره کرد. قطعات این گیربکس ضعف فنی بسیار زیادی دارند. قطعات CVT کمی گران است و هزینه تعمیر را افزایش می‎دهد.
• رانندگی کسل‌کننده: گیربکس CVT فرآیند انتقال نیرو را به صورت پیوسته و یکنواخت انجام می‎دهد. در این خودروها متوجه افزایش یا کاهش دور موتور نمی‎شوید و رانندگی بسیار آرامی دارید. این آرامش برای برخی از رانندگان ناخوشایند بوده و کسل‎کننده می‎باشد.

گیربکس  AT چیست؟

AT مخفف عبارت Automatic Transmission به معنای گیربکس اتوماتیک است. این گیربکس قدیمی‎ترین نوع گیربکس اتوماتیک است و ساختار پیچیده‌تری نسبت به CVT دارد. گیربکس AT قطعات زیادی دارد و دارای چندین چرخ‌دنده می‌باشد. مجموعه چرخ دنده‌های AT در کنار یکدیگر قرار دارند و با همکاری هم کار انتقال قدرت را انجام می‎دهند.

چرخ‌دنده‌ها بر اساس داده‎هایی که از طریق سنسورها در اختیار واحد کنترل گیربکس قرار می‌گیرد، تغییر می‎کنند. زمانی که راننده پدال گاز را فشار می‌دهد، سنسورها فعال می‌شوند و فشار وارد شده و سرعت خودرو را به واحد کنترل اطلاع می‎دهند. این واحد اطلاعات دریافتی را مورد بررسی قرار می‎دهد و در زمان مناسب دنده را عوض می‎کند. گیربکس ATبرای طیف وسیعی از خودروها مناسب می‌باشد.

مزایای گیربکس ATعبارتند از:  

• دوام و ماندگاری: گیربکس‌های AT مقاوم‏تر هستند و معمولا طول عمر بالایی دارند.
• شتاب‎گیری قوی: گیربکس AT قدرت را به طور مستقیم به چرخ‌دنده‎ها انتقال می‎دهد و به همین دلیل شتاب‎گیری قوی‏تری دارد.    
• سادگی تعمیرات: گیربکس ATدوام و ماندگاری بالایی دارد و اگر خراب شود، قطعات آن به راحتی در بازار پیدا می‎شود. از این رو، تعمیرات این گیربکس کم‎هزینه‎تر است.

معایب گیربکس ATعبارتند از:

• افزایش مصرف سوخت: در گیربکس AT دنده‎ها تعداد مشخصی دارند و از قبل تعریف شده‎اند. بنابراین، این سیستم نمی‎تواند دور موتور را به طور پیوسته عوض کند و در حالت بهینه نگه دارد. از این رو، سوخت بیشتری را نسبت به CVT مصرف می‌کند.
• وزن بیشتر: گیربکس‌های AT تعداد قطعات بیشتری دارند و سنگین هستند. وزن زیاد این گیربکس بر روی عملکرد خودرو تأثیر منفی دارد و تعمیر آن را نیز سخت‏تر می‎کند.

تفاوت گیربکس AT با CVT

گیربکس ATبا CVT تفاوت‌هایی دارند که عبارتند از:

• تفاوت گیربکس ATبا CVT در نحوه عملکرد

مهم‌ترین تفاوت گیربکس ATبا CVT در نحوه عملکرد دو گیربکس است. در گیربکس CVT، زمانی که موتور روشن می‎شود، قدرت از موتور به پولی محرک می‌رسد و آن را می‎چرخاند. تسمه فولادی چرخش پولی محرک را به پولی متحرک انتقال می‎دهد. در این مرحله کامپیوتر خودرو وارد عمل شده و بر اساس سرعت چرخش دو پولی، فاصله بین صفحات آن‌ها را تنظیم می‌کند. تنظیمات به صورت لحظه‎ای اتفاق می‎افتد و دنده عوض می‎شود. در گیربکس AT مبدل گشتاور مانند کلاچ عمل می‎کند و قدرت موتور را به چرخ ‌دنده‌ها انتقال می‌دهد. در این مرحله کلاچ‌ها و ترمزها درگیر می‌شوند و دنده را تنظیم می‎کنند. کنترل این فرآیند بر عهده سیستم‌های هیدرولیک یا الکترونیک می‌باشد.

• تفاوت گیربکس CVTبا AT در قطعات تشکیل‌دهنده

گیربکس CVT از دو جفت پولی و یک تسمه فولادی تشکیل شده است. گیربکس AT قطعات بیشتری دارد و شامل چندین چرخ‌دنده، مبدل گشتاور، پمپ روغن، سیستم کلاچ، شفت خروجی، باند ترمز، سلکتور تعویض دنده، دنده دیفرانسیل، ساعت گیربکس، کامپیوتر، توربین و فیلتر روغن می‌باشد.

• تفاوت گیربکس AT با CVT در کیفیت تعویض دنده

در گیربکس CVT تعویض دنده به صورت یکنواخت و به نرمی اتفاق می‌افتد و راننده هیچ تغییری را احساس نمی‎کند. در گیربکس AT کیفیت تعویض دنده کمی متفاوت است. در این‌جا تغییر کاملا محسوس بوده و راننده لرزش‎هایی را در خودرو احساس می‎کند. البته‎ لرزش‎هایی که در خودروهای مجهز به گیربکس AT در هنگام تغییر دنده اتفاق می‎افتد بسیار کمتر از خودرو با گیربکس‌ دستی است.

• تفاوت گیربکس CVT با AT در مصرف سوخت

همان‌طور که پیش‌تر گفتیم، یکی از مزایای گیربکس CVT کاهش مصرف سوخت آن است. سیستم CVT دنده‌های بی‎نهایت دارد و به طور پیوسته در حال تغییر می‎باشد. از این رو، در هر لحظه دور موتور را در حالت بهینه نگه می‌دارد و با این کار میزان مصرف سوخت را کاهش می‎دهد. گیربکس AT به دلیل محدودیت دنده‌ها نمی‌تواند دور موتور را در بهترین حالت ممکن قرار دهد. از این رو، مصرف سوخت بالاتری نسبت به CVT دارد.

• تفاوت گیربکس AT با CVT در شتاب‌گیری

شتاب‌گیری در گیربکس AT بهتر از CVT است. AT تعداد دنده‌های مشخصی دارد و در هر دنده‎ای که قرار می‎گیرد، حداکثر شتاب را دارد. گیربکس CVT در شتاب‌گیری ضعیف‌تر عمل می‌کند و نمی‎تواند شتاب ناگهانی داشته باشد.

گیربکس cvt یا at ؟

تا این‌جا با عملکرد و ویژگی‌های دو گیربکس CVT و AT آشنا شدید و تفاوت‌های بین این دو را شناختید. اگر می‎پرسید گیربکس cvt یاat  کدام بهتر است، باید بگوییم هیچ جواب قاطعی برای این سوال وجود ندارد. برای این‌که انتخاب بهتری داشته باشید، باید تفاوت‌های بین گیربکس AT با CVT را مورد بررسی قرار دهید و به شرایط رانندگی خود نیز توجه داشته باشید.

 خرید قطعات گیربکس معمولی

• گیربکس CVT در خودروهای سبک و داخل شهری عملکرد بهتری دارد و برای خودروهای سنگین طراحی نشده است. گیربکس AT شتاب‌گیری قوی‌تری دارد و می‎تواند گشتاورهای بالا را تحمل کند. از این رو، برای خودروهای سنگین، ماشین‏های اسپرت و شاسی‎بلندها مناسب‎تر است.
• گیربکس CVT طراحی ساده‎تری دارد و کمتر خراب می‎شود، اما قطعات آن گران است و اگر خراب شود، هزینه تعمیر بالایی دارد. قطعات گیربکس AT راحت‌تر پیدا می‎شود و تعمیر آن نیز ساده‎تر و ارزان‏تر می‎باشد.
• با خودروهای مجهز به گیربکس CVT هیچ تکان یا تغییر محسوسی در هنگام افزایش سرعت ندارید و رانندگی آرامی را تجربه می‎کنید. در خودروهای مجهز به گیربکس AT زمانی که دور موتور افزایش می‎یابد، تغییر صدا و کمی لرزش ایجاد می‌شود و حس رانندگی با گیربکس‎های دستی را می‎دهد. برخی از رانندگان دوست دارند افزایش سرعت را احساس کنند و ارتباط بهتری با این نوع گیربکس‎ها برقرار می‎کنند.

جمع‌بندی

در این مقاله به معرفی ویژگی‏های دو گیربکس CVT و  AT پرداختیم و تفاوت‌های دو گیربکس را نیز بیان کردیم. اگر دوست دارید رانندگی آرامی را تجربه کنید، گیربکس CVT انتخاب بهتری است. گیربکس AT قدرت و شتاب بیشتری دارد و رانندگی را هیجان‎انگیزتر می‎کند. اگر نگران مصرف سوخت هستید، گیربکس CVT را انتخاب کنید. این گیربکس در هر لحظه دور موتور را در بهترین حالت قرار می‎دهد و سوخت کمتری را مصرف می‎کند. گیربکس AT عمر طولانی‌تر و هزینه تعمیر معقول‌تری نسبت به گیربکس CVT دارد. نوع خودرو، سلایق رانندگی و شرایط اقتصادی‌تان را در نظر بگیرید و با توجه به موارد عنوان شده بین گیربکس cvt یاat  بهترین گزینه را انتخاب کنید. در صورت تمایل می‌توانید قطعات یدکی مورد نیاز خود را از فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو ناب پارتس خریداری کنید. این فروشگاه محصولات باکیفیتی دارد و آن‌ها را با تضمین اصالت و مناسب‌ترین قیمت عرضه می‎کند.