تفاوت میل سوپاپ و میل بادامک چیست؟
میل بادامک یکی از حیاتی‌ترین قسمت‌های خودرو است. این قطعه به شکل یک میله طراحی شده و شامل تعدادی برجستگی با نام بادامک می‌باشد. میل بادامک مسئولیت کنترل زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را بر عهده دارد و این کار را با چرخش انجام می‌دهد. زمانی که میل بادامک می‌چرخد، بادامک‌ها به سوپاپ‌ها فشار وارد می‌کنند و باعث باز و بسته شدن آن‌ها می‌شوند. در این مقاله تفاوت میل سوپاپ و میل بادامک را بیان میکنیم و اطلاعاتی در مورد این قطعه در اختیارتان قرار میدهیم.
میل بادامک چیست؟
میل بادامک یکی از قطعات داخلی موتور است. این قطعه زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را کنترل می‌کند. در واقع، این میل بادامک است که زمان مناسب ورود مخلوط سوخت و هوا به سیلندر و خروج گازهای حاصل از احتراق از آن را مشخص می‌کند و با زمانبندی دقیق باعث عملکرد بهینه موتور میشود. اگر این قطعه به طور دقیق طراحی شود، میتواند از حداکثر انرژی موجود در سوخت به طور کامل استفاده کند و مصرف آن را کاهش دهد.
این قطعه به شکل یک استوانه طراحی شده است و مانند یک محور عمل می‌کند. بر روی این محور برجستگی‌هایی به شکل دایره یا بیضی وجود دارد که با عنوان بادامک شناخته می‌شوند. میل بادامک شامل یک سیستم است. این سیستم کمک می‌کند تا میل بادامک بچرخد و کار زمانبندی را به طور دقیق انجام دهد. سیستم میل بادامک از اجزای زیر تشکیل شده است:
- میل بادامک: یک محور استوانه‌ای شکل است. چرخش این محور باعث میشود تا برجستگیهای روی آن به دنباله‌های سوپاپ برخورد کنند و باعث باز و بسته شدن آن‌ها شوند.
- دنباله‌های سوپاپ: در انتهای میل سوپاپ قطعاتی وجود دارد. این قطعات با حرکت بادامک‌ها بالا و پایین می‌شوند و نیروی ایجاد شده را به سوپاپ‌ها انتقال می‌دهند.
- سوپاپ‌ها: سوپاپ‌ها به دو دسته ورودی و خروجی تقسیم می‌شوند و دهانه‌های سیلندر را باز و بسته می‌کنند. سوپاپ‌های ورودی مخلوط سوخت و هوا را به داخل سیلندر هدایت می‌کنند و سوپاپ‌های خروجی گازهای حاصل از احتراق را به بیرون انتقال می‌دهند.
- فنر سوپاپ: زمانی که نیاز به باز شدن ورودی‌ها نباشد، فنرها سوپاپ را به سمت پایین فشار می‌دهند.
- تایپت: این قطعه بین سوپاپ و دنباله سوپاپ قرار دارد و به عنوان یک تکیهگاه عمل می‌کند.
- روکش سوپاپ: بوش‌هایی هستند که در داخل سیلندر قرار دارند. بوشها از جنس فلز یا پلیمر ساخته می‌شوند و میزان اصطکاک بین قطعات را کاهش می‌دهند. سوپاپ‌ها در این بوشها حرکت می‌کنند.
- تسمه تایم: تسمه تایم میل بادامک را به میل لنگ وصل می‌کند و باعث میشود تا میل بادامک با سرعت مشخصی بچرخد.
تفاوت میل سوپاپ و میل بادامک
تا این‌جا در مورد میل بادامک و وظایف آن صحبت کردیم و اطلاعاتی در مورد نحوه عملکرد آن در اختیارتان قرار دادیم. در مورد تفاوت میل سوپاپ و میل بادامک باید بگوییم، این دو قطعه هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند. میل بادامک در واقع اشاره بیشتری به قطعه دارد و میل سوپاپ نوع عملکرد آن را بیان می‌کند. مکانیکها و افرادی که در این زمینه فعالیت دارند، بیشتر بر روی عملکرد آن تأکید دارند و از عنوان میل سوپاپ برای این قطعه استفاده می‌کنند.
انواع میل بادامک
میل بادامک‌ها انواع مختلفی دارند:
- میل بادامک OHV: این نوع میل بادامک در قسمت پایین موتور قرار دارد و نیرو را از طریق میلههایی که به آن متصل است، به سوپاپ انتقال می‌دهد. موتورهایی که از این نوع میل بادامک استفاده می‌کنند، کوچکتر از دیگر انواع موتورها هستند و کیفیت و دوام بالاتری دارند. نکتهای که باید به آن توجه داشته باشید این است که، زمانبندی دقیق سوپاپ در سرعت‌های بالا برای میل بادامک OHV کمی مشکل است. علاوه بر این، بر روی این نوع موتورها نمیتوان بیش از دو سوپاپ نصب کرد.
- میل بادامک SOHC: این نوع میل بادامک در موتورهای خطی استفاده میشود و به صورت ردیفی در بالای سیلندر قرار دارد. هر سیلند دارای دو سوپاپ می‌باشد. میل بادامکهای SOHC در سرعت‌های بالا زمانبندی دقیق‌تری نسبت به OHV ها دارند.
- میل بادامک DOHC: این نوع میل بادامک‌ها نیز در موتورهای خطی مورد استفاده قرار میگیرند. این موتورها دو میل بادامک و در برخی موارد 4 میل بادامک دارند. میل بادامک‌ها به صورت جفتی در بالای سیلندرها قرار میگیرند. برای هر سیلندر نیز 4 سوپاپ تعبیه شده است که دو سوپاپ برای ورود سوخت و دو سوپاپ برای خروج گازهای حاصل از احتراق می‌باشد. در حال حاضر اغلب خودروهای مدرن مجهز به موتورهایی با میل بادامک DOHC هستند و قدرت و عملکرد بهتری نسبت به دو مورد قبلی دارند.
- میل بادامک SV: این نوع از میل بادامک مانند OHV در قسمت پایینی موتور قرار دارد، اما نیرو را به طور مستقیم به سوپاپ‌ها وارد می‌کند. میل بادامک SV برای خودروها چندان مناسب نیست و مورد استفاده قرار نمیگیرد.
- میل بادامک CIH: این نوع میل بادامک نیز کارکردی شبیه به OHV دارد و تنها تفاوت آن در جایگاه قرارگیری میل می‌باشد. میل بادامک CIH نیز از رده خارج شده و در حال حاضر مورد استفاده قرار نمیگیرد.
جمع‌بندی
در این مقاله در مورد میل بادامک صحبت کردیم و تفاوت میل سوپاپ و میل بادامک را بیان نمودیم. همانطور که گفتیم میل سوپاپ و میل بادامک هر دو به یک قطعه اطلاق می‌شوند و تفاوتی باهم ندارند. میل بادامک به قطعه اشاره دارد و میل سوپاپ اغلب عملکرد آن را مورد توجه قرار می‌دهد. تعمیرکاران و افراد متخصص از عنوان میل سوپاپ استفاده می‌کنند. میل بادامک یا میل سوپاپ نقش حیاتی در خودرو دارد و با کنترل دقیق باز و بسته شدن سوپاپ‌ها، به عملکرد صحیح موتور کمک می‌کند.همچنین میتواند تمام قطعات مورد نیاز خود در زمینه موتور و قطعات جنبی آن را از سایت لوازم یدکی خودرو ناب پارتس خریداری فرمایید.
