همه چیز درباره علت سرد بودن قسمت پایین رادیاتور ماشین
زمانی که خودرو را روشن می‌کنیم، موتور ماشین به مرور داغ می‌شود. در این جا رادیاتور وارد عمل می‌شود و با خنک کردن موتور، از ذوب شدن قطعات جلوگیری می‌کند. رادیاتور از تعدادی لوله‌های پیچ در پیچ تشکیل شده است. آب از ورودی رادیاتور وارد می‌شود و با عبور از این لوله‌ها، بخش‌های مختلف موتور را خنک می‌کند. آب، حرارت موتور را دریافت می‌کند و گرم می‌شود. بنابراین، زمانی که موتور روشن است، آب رادیاتور نیز گرم است. اگر رادیاتور ماشین خنک باشد، حتما مشکلی در سیستم یا لوله‌های آن وجود دارد. در این مقاله علت سرد بودن قسمت پایین رادیاتور ماشین را بیان کرده و راهکارهای رفع آن را نیز توضیح می‌دهیم. با ما همراه باشید.
7 علت سرد بودن قسمت پایین رادیاتور ماشین
سرد بودن قسمت پایین رادیاتور دلایل متعددی دارد. این دلایل عبارتند از:
1 – ترموستات فعال نیست!
ترموستات قطعه‌ایست که بین موتور و رادیاتور وجود دارد. این قطعه با تنظیم جریان مایع خنک‌کننده، دمای موتور را در حد بهینه نگه میدارد. این کار با قطع و وصل کردن جریان انتقال مایع به رادیاتور انجام می‌شود. اگر ترموستات فعال نباشد، جریان مایع خنک‌کننده مسدود شده و در نتیجه رادیاتور کار خود را به درستی انجام نمیدهد. این مشکل با تعویض ترموستات حل می‌شود.
2- پمپ آب دچار مشکل شده است!
واتر پمپ یا پمپ آب خودرو یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های سیستم خنک کننده است. پمپ آب، مایع خنک‌کننده را به لوله‌های رادیاتور انتقال می‌دهد، در اطراف موتور می‌چرخاند و برای کاهش دما به رادیاتور برمی‌گرداند. اگر پمپ آب خراب شود، جریان مایع درون لوله‌ها کاهش می‌یابد و قسمت پایین رادیاتور سرد می‌شود. در این‌جا برای رفع مشکل باید پمپ را تعویض کنید.
3- تسمه پمپ آب شل شده است!
پمپ آب به دو نوع تسمه ای و دنده ای تقسیم می‌شود. واترپمپ‌های تسمه‌ای با تسمه حرکت می‌کنند و مایع خنک کننده را در مدار موتور به جریان می‌اندازند. اگر تسمه شل شود، سرعت پمپ آب کاهش یافته و به دنبال آن، جریان مایع خنک‌کننده در لوله‌ها نیز دچار مشکل می‌شود. برای رفع این مشکل کافیست تسمه را در جای خود قرار دهید و کشش آن را تنظیم کنید. البته این در صورتی است که تسمه ساییده نشده باشد. در غیر این صورت باید تسمه را تعویض کنید.
4- مجرای رادیاتور مسدود شده است!
مجرای رادیاتور بسیار باریک است. گاهی اوقات مجرا به دلایل مختلف مانند وجود لجن در ضدیخها یا املاح موجود در آب مسدود می‌شود. در نتیجه مایع به درستی جریان نمی‌یابد و عملکرد رادیاتور را دچار اختلال می‌کند. این مشکل با تخلیه و شستشوی رادیاتور حل می‌شود.
5- شلنگ‌های رادیاتور فرسوده یا دچار گرفتگی شده است!
فرسودگی یا گرفتگی شلنگ‌ها گزینه دیگری است که می‌توان به عنوان علت سرد بودن قسمت پایین رادیاتور ماشین معرفی کرد. مشکل گرفتگی شلنگ را می‌توانید با شستشو حل کنید، اما اگر شلنگ فرسوده شده باشد، باید آن را عوض کنید.
6- رادیاتور هوا گرفته است!
وجود حفره هوا در سیستم خنک‌کننده، کارایی رادیاتور را کاهش داده و جریان مایع را مختل می‌کند. حفره‌های هوا به دلایل مختلف ایجاد می‌شوند. برای رفع این مشکل ابتدا باید دلیل ایجاد آن را پیدا کرده و از بین ببرید و سپس رادیاتور را هواگیری کنید.
7- مایع خنک‌کننده دچار نشتی شده است!
اگر سطح مایع خنک‌کننده پایین باشد، یک حفره هوا در پمپ آب ایجاد شده و مایع به خوبی جریان پیدا نمیکند. این کاهش سطح به دلیل نشتی اتفاق می‌افتد. در این موارد بهتر است رادیاتور و مخزن را مورد بررسی قرار دهید و دلیل نشتی را برطرف سازید.
روش هواگیری رادیاتور ماشین
یکی از مهم‌ترین علت سرد بودن قسمت پایین رادیاتور ماشین، ایجاد حفره‌ی هوا در سیستم خنک‌کننده است. برای رفع این مشکل، ابتدا باید دلیل آن را پیدا کنید و سپس اقدام به هواگیری رادیاتور نمایید. برای هواگیری، خودرو را خاموش کنید و اجازه دهید تا سرد شود. سپس پیچ‌های هواگیری را باز کنید. مخزن آب را باز کنید و ضدیخ را درون آن بریزید. کمی زمان دهید تا آب به همراه هوای اضافی از داخل سیستم خارج شود. در مرحله آخر پیچ‌های هواگیری را محکم ببندید و خودرو را روشن کنید. سطح آب رادیاتور را بررسی کنید و درب مخزن را ببندید.
شست‌وشوی رادیاتور ماشین و رفع گرفتگی شلنگ‌ها
همان‌طور که پیش‌تر به آن اشاره کردیم، گرفتگی مجرا و شلنگ رادیاتور یکی از علت سرد بودن قسمت پایین رادیاتور ماشین است. این گرفتگی را می‌توانید با شستشو برطرف کنید. روش‌های مختلفی برای شستشو و رفع رسوب رادیاتور وجود دارد. شما می‌توانید مجراها را با محلول‌های صنعتی باز کنید یا موادی چون جوش شیرین، سرکه سفید و جوهرنمک را بکار ببرید.
توصیه می‌شود از محلول‌های صنعتی برای انجام این کار استفاده کنید تا عملکرد بهتری را دریافت نمایید. دقت داشته باشید که اگر رسوب‌زدایی به صورت غیر استاندارد انجام شود، به رادیاتور ماشین شما آسیب میرساند. بنابراین، این مورد را جدی بگیرید و از محلول‌های استاندارد استفاده کنید.
برای شستشو و تعویض آب رادیاتور، کافیست شیر تخلیه را باز کنید و منتظر بمانید تا آب به طور کامل خارج شود. بهتر است در جریان تخلیه آب، موتور را روشن بگذارید. این کار باعث می‌شود تا آب موجود در لوله‌ها و قسمت‌های مختلف کاملا خارج شود. سپس شیر تخلیه را ببندید و رادیاتور را با محلول مناسب پر کنید. اجازه دهید ماشین به مدت 30 دقیقه روشن بماند. سپس محلول را به طور کامل تخلیه کنید و لوله‌ها را با آب خالی پر کنید. موتور را 5 دقیقه روشن بگذارید و آب را تخلیه کنید. اگر رنگ آب روشن و شفاف بود، رادیاتور به طور کامل تمیز شده است.
جمع‌بندی
در این مقاله در مورد علت سرد بودن قسمت پایین رادیاتور ماشین صحبت کردیم و راهکارهای رفع آن را توضیح دادیم. در برخی موارد مشکل با کارهای ساده‌ای چون شستشوی رادیاتور و هواگیری حل می‌شود و نیاز به تعمیر یا تعویض ندارد. اگر مشکل به دلیل فرسوده شدن بخشی از رادیاتور ایجاد شده باشد، باید برای رفع آن اقدام کنید و ماشین خود را به مراکز خدمات خودرو نشان دهید. همچنین میتواند تمام قطعات مورد نیاز خود در زمینه رادیاتور ماشین را از سایت لوازم یدکی خودرو ناب پارتس خریداری فرمایید.
