انواع رادیاتور ماشین که باید بدانید!

همه چیز درباره انواع رادیاتور ماشین

رادیاتور، یکی از مهم‏ترین بخش‎های سیستم خنک‎کننده خودرو است. این بخش باعث خنک کردن موتور خودرو می‎شود و از ذوب شدن قطعات جلوگیری می‎کند. رادیاتورهای ماشین انواع مختلفی دارند و از لحاظ جنس و نوع مخزن باهم متفاوت هستند. در این بخش انواع رادیاتور ماشین را معرفی می‎کنیم و به بررسی هریک از آن‎ها می‎پردازیم. 

رادیاتور چیست؟

خودرو برای حرکت از سوخت استفاده می‎کند. انفجار سوخت در خودرو، دمای موتور را به میزان قابل توجهی افزایش داده و باعث داغ شدن بیش از حد آن می‎شود. در این زمان، رادیاتور ماشین به کمک می‌آید و با خنک کردن اتومبیل از ذوب شدن قطعات جلوگیری می‎کند.

سیستم رادیاتور شامل تعداد زیادی شبکه داخلی است. این شبکه‎ها از تعدادی لوله تشکیل شده‌اند. این لوله‌ها حجم زیادی از آب را در خود جای داده‎اند و به وسیله فن خنک می‌شوند. آب از بخش ورودی رادیاتور شروع به حرکت می‎کند و با طی کردن مسیر در لوله‎های مارپیچ، باعث خنک شدن بخش‎های مختلف خودرو می‎شود.

انواع رادیاتور ماشین از لحاظ جنس

رادیاتورها از مواد مختلفی ساخته می‎شوند. انواع رادیاتور ماشین از لحاظ جنس عبارتند از:

1- رادیاتورهای پلاستیکی

رادیاتورهای پلاستیکی ارزان‌ترین نوع رادیاتورها هستند. هسته این رادیاتورها از آلیاژ ساخته شده و مخازن انتهایی آن پلاستیکی است. نوع پلاستیکی نسبت به دیگر انواع رادیاتورها عملکرد ضعیف‎تری دارد، اما به دلیل هزینه‎ پایین‏تر و وزن کمتر مورد استقبال قرار می‎گیرد. نکته‏ای که در مورد این نوع رادیاتورها وجود دارند،  عدم تعمیر آن‏هاست. اگر بخشی از رادیاتورهای پلاستیکی آسیب ببیند و دچار نقص شود، امکان تعمیر آن وجود ندارد. در این شرایط رادیاتور باید به طور کامل تعویض شود.

2- رادیاتورهای آلومینیومی

این رادیاتورها به طول کامل از جنس آلومینیوم ساخته شده‎اند. آلومینیوم رسانای بسیار خوبی است. این جنس گرما را سریع‌تر جذب می‎کند و عملکرد بهتری نسبت به دیگر انواع رادیاتورها دارد. یکی از برتری‎های رادیاتورهای آلومینیومی نسبت به پلاستیکی، تعمیر آن است. اگر بخشی از رادیاتور آلومینیومی آسیب ببیند و بشکند، نیاز به تعویض کل رادیاتور ندارید. کافیست قطعه آسیب‎دیده را عوض کنید و از آن استفاده نمایید.

3- رادیاتورهای پلاستیکی و آلومینیومی

برخی از رادیاتورها از ترکیب پلاستیک و آلومینیوم ساخته می‎شوند. هسته این نوع رادیاتورها آلومینیومی و مخزن آن‌ها پلاستیکی است. این نوع  رادیاتورها قیمت مناسبی دارند و بسیار رایج هستند. اغلب خودروهای مدرن از رادیاتور‌های پلاستیکی و آلومینیومی استفاده می‎کنند.

4- رادیاتورهای مسی و برنجی

رادیاتورهای مسی و برنجی تا سال 1980 رواج زیادی داشتند. هسته این نوع رادیاتورها از جنس برنج و مخازن آن ها از جنس مس بود. این رادیاتورها وزن بالایی داشتند و حجم زیادی را اشغال می‎کردند. با پیشرفت تکنولوژی وزن رادیاتورهای مسی و برنجی کاهش پیدا کرد، اما مشکل دیگر قیمت آن بود. فلز مس بسیار گران بود و هزینه تعمیر بالایی داشت. به همین دلیل کم کم کنار گذاشته شد و رادیاتورهای پلاستیکی و آلومینیومی جای آن را پر کرد.

خرید لوازم سیستم خنک کننده

انواع رادیاتور ماشین از لحاظ نوع جریان

تا این‌جا انواع رادیاتور ماشین از لحاظ جنس را بررسی کردیم. رادیاتورها از لحاظ محل مخزن نیز باهم متفاوت هستند و به دو دسته جریان متقاطع و پایین تقسیم می‎شوند.  

• رادیاتور‌های جریان متقاطع

این نوع رادیاتورها دو مخزن عمودی در دو طرف هسته دارند. هسته رادیاتور از تعدادی لوله و پره خنک‎کننده تشکیل شده است. مایع خنک‎کننده به کمک پمپ آب در این لوله‏ها جریان می‎یابد و به صورت افقی در سراسر هسته حرکت می‎کند. جهت حرکت از سمت ورودی به سمت خروجی می‎باشد. در این نوع از رادیاتور، گرانش بر خلاف پمپ آب کار می‎کند و سرعت جریان مایع خنک‌کننده را کاهش می‏دهد. در نتیجه مایع کمی بیشتر در لوله‌ها می‎ماند و باعث دفع بیشتر گرما می‎شود.  

علاوه بر این، رادیاتور‌های جریان متقاطع سطح هسته گسترده‌تری دارند و گرمای بیشتری را پس می‎دهند. این نوع رادیاتورها برای موتورهای با دور و خروجی بالا بهترین انتخاب هستند. نکته دیگری که در مورد رادیاتورهای جریان متقاطع وجود دارد، اندازه آن‎هاست. رادیاتورهای جریان متقاطع با خودروهای امروزی سازگاری بیشتری دارند و به راحتی در کاپوت جا می‌شوند.  

• رادیاتور‌های جریان پایین

رادیاتور‌های جریان پایین دو مخزن افقی دارند که یکی از آن‌ها در بالا و دیگری در پایین هسته قرار دارد. در این مدل، مایع‌ خنک‌کننده از بالا وارد شده و پس از عبور از هسته، از پایین خارج می‏شود. جریان مایع در رادیاتور‌های جریان پایین، از بالا به پایین است. در این‎جا، نیروی جاذبه باعث می‎شود تا آب سریع‎تر از رادیاتور عبور کند و زودتر خارج شود.  

انواع رادیاتور ماشین از لحاظ ساخت و کاربرد

انواع رادیاتور ماشین از لحاظ ساخت و کاربرد به 3 دسته تقسیم می‎شوند:

1- رادیاتور آب شرکتی

این نوع رادیاتورها 2 یا 3 لول دارند و فرآیند خنک‎سازی را به بهترین شکل انجام می‎دهند. رادیاتور‌های شرکتی برای تمامی خودروهای داخلی و خارجی مناسب هستند.

2- رادیاتور آب چهار لول

رادیاتور چهار لول طوری طراحی شده است که حجم بیشتری از آب را خنک می‌کند و این فرآیند را بهتر از رادیاتورهای شرکتی انجام می‎دهد. اگر از توان موتور بیش از اندازه استفاده می‎کنید، این نوع رادیاتور بهترین انتخاب برای شماست.

3- رادیاتور بخاری

این نوع رادیاتور شباهت زیادی به رادیاتورهای معمولی دارد، اما از لحاظ نوع عملکرد متفاوت می‌باشد. رادیاتور بخاری گرمای موتور را به سمت کابین هدایت می‌کند و باعث گرم کردن فضای داخلی ماشین می‎شود.

جمع‌بندی

در این مقاله انواع رادیاتور ماشین را معرفی کردیم و تفاوت‌های هریک از آن‎ها را توضیح دادیم. همان‎طور که گفتیم، رادیاتورها از لحاظ جنس، جریان و کاربرد به دسته‌های مختلف تقسیم می‏شوند و هرکدام ویژگی‌های خاص خود را دارند. آگاهی از این موارد به شما کمک می‎کند تا بهترین نوع رادیاتور را برای خودروی خود انتخاب کنید و عملکرد بهتری را دریافت نمایید. شما میتوانید برای تهیه انواع انواع رادیاتور ماشین به سایت لوازم یدکی خودرو ناب پارتس مراجعه فرمایید.