راهنمای خرید خودرو بین ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان (پاییز ۱۴۰۲)

برای خرید خودروهای بالای ۵۰۰ میلیون تومان تقریبا دست هر کاربری بازتر است و با بالا رفتن رقم می‌توان گزینه‌های بیشتری داشت. در این مقاله قصد داریم به راهنمای خرید خودرو بین ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان بپردازیم.

اولین گزینه خودرو بالای ۵۰۰ میلیون تومان پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۱ است که قیمتی بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان دارد. خودرو پژو 207 با محور محرک دیفرانسیل جلو و موتور چهار سیلندر و نام‌آشنای TU5 با حجم 1587 سی‌سی به بازار عرضه ‌شده است. این خودرو نیز مانند دیگر محصولات مجهز به این پیشرانه دارای حداکثر گشتاور 142 نیوتن‌متر در 4 هزار دور بر دقیقه است و همچنین حداکثر توان موتور آن در 5800 دور بر دقیقه 105 اسب بخار است. سیستم انتقال قدرت پژو 207 در مدل دنده‌ای، 5 سرعته و در مدل اتوماتیک 4 سرعته است.

ام‌وی‌ام X22 مدل دنده اتوماتیک با سال تولید ۹۷ قیمتی حدود ۶۵۰ میلیون تومان دارد. این خودرو تنها یک پیشرانه‌ ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی دارد که قدرت ۱۰۵ اسب‌بخار در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند و از دور موتور ۲۷۵۰ دور بر دقیقه، گشتاور ۱۳۵ نیو‌تن متر خواهد داشت.

جک S3 یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ تنفس ‌طبیعی به حجم 1590 سی‌سی دارد که از سیستم VVT نیز بهره می‌برد و قادر است در بهترین حالت 107 اسب‌بخار قدرت (دور موتور 6000) و 155 نیوتن‌متر گشتاور (دور موتور 3500 تا 4500) تولید کند که این اعداد و ارقام برای وزن حدود 1250 کیلوگرمی ماشین تقریباً کافی به نظر می‌رسند. قیمت این خودرو در بازار ایران ۸۱۰ میلیون تومان است که به این ترتیب در رده خودروهای با قیمت ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان قرار می‌گیرد.

شاهین خودروی دیگری است که در این رده قیمتی قرار دارد و با بهای ۶۰۰ میلیون تومان در بازار موجود است. سایپا شاهین در ابتدا قرار بود، مجهز به موتور 1.65 لیتری برلیانس H300 با 113 اسب بخار قدرت و 154 نیوتن‌متر گشتاور باشد، اما این امر محقق نشد. اکنون این محصول با موتور معروف M15T سایپا، عرضه می‌شود. فعلاً تیپ دنده دستی این خودرو در سبد محصولات سایپا قرار دارد.

تارا خودروی دیگر در این رنج قیمتی است که دارای پیشرانه TU5P با حجم ۱.۶ لیتر، قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر است که در فرانسه با نام EC5 شناخته می‌شود. قدرت موتور تارا دنده‌ای از طریق یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و تارا اتوماتیک دارای گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک است. صفر تا ۱۰۰ تارا با جعبه دنده دستی ۱۲.۵ ثانیه است و حداکثر سرعتش به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. همچنین تارا دنده‌ای در هر ۱۰۰ کیلومتر ۷ لیتر بنزین مصرف می‌کند و از این نظر در دسته خودروهای خوش‌مصرف قرار می‌گیرد. قیمت این خودرو ۷۸۰ میلیون تومان است.

جک S5 به جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه مجهز است. وزن کراس اوور چینی به ۱۵۴۵ کیلوگرم می‌رسد که برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به ۱۱.۷ ثانیه زمان نیاز دارد. باک این خودرو ۵۵ لیتر گنجایش دارد و برای طی کردن ۱۰۰ کیلومتر راه، ۷.۷ لیتر بنزین می‌سوزاند و با این حال توانسته استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب کند. سیستم ترمز هر چهار چرخ جک S5 دیسکی بوده و به سیستم ترمزضدقفل (ABS) مجهز است. قیمت این خودرو ۹۵۰ میلیون تومان است که به این ترتیب در رده خودروهای زیر یک میلیارد تومان قرار می‌گیرد.

لیفان X60 که قیمتی معادل ۶۵۰ میلیون تومان قیمت دارد که برای تولید تا سال ۹۷ در نظر گرفته شده، به پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی مجهز است که پیش از این خودرو در لیفان 620 تلنت مورد استفاده قرار گرفته بود. این پیشرانه حداکثر 126 اسب‌بخار قدرت و 168 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. برای سیستم انتقال قدرت لیفان X60 نیز از گیربکس پنج سرعته دستی یا اتوماتیک CVT استفاده شده است. گیربکس CVT‌ لیفان X60 دو حالت اسپرت و برفی را نیز در اختیار راننده قرار می‌دهد. گیربکس CVT‌ مناسب استفاده در خودروهای اقتصادی است و مصرف سوخت ترکیبی لیفان X60 نیز 8.7 لیتر درصد کیلومتر عنوان شده است که رقمی مطلوب در مقایسه با دیگر رقبای موجود در بازار ایران محسوب می‌شود.

دانگ فنگ دارای حداکثر قدرت 105 اسب بخار (دور موتور 5750) و حداکثر گشتاور 142 نیوتن‌متر (دور موتور 4000) و سیستم پاشش سوخت چند نقطه‌ای است. برای سیستم انتقال قدرت هم از یک جعبه‌دنده 4 سرعته اتوماتیک استفاده شده که برخلاف مدل AL4 رایج در محصولات پژو، ساخت آیسن است و عملکرد نرم‌ و بدون تقه‌ای از خود نشان می‌دهد. ترکیب این قضیه با تعداد کم دنده‌ها و وزن نسبتاً زیاد ماشین باعث شده که توانایی‌های حرکتی با حالت ایده‌آل فاصله گیرد، هرچند برای یک رانندگی نرمال، مشکل شدیدی از این بابت وجود ندارد. قیمت این خودرو در بازار ایران حدود ۶۵۰ میلیون تومان است.

ام‌وی‌ام X22 اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ یکی دیگر از خودروهایی است که در این رنج قیمتی قرار می‌گیرد و با بهای ۹۳۰ میلیون تومان در دسترس کاربران قرار دارد. ام وی ام X22 با موتور ۱.۵ لیتری به قدرت ۱۰۵ اسب بخار فقط با یک پیشرانه عرضه می‌شود، اما خریداران می‌توانند از بین گیربکس دستی ۵ سرعته و جعبه دنده اتوماتیک ۴ سرعته یکی را انتخاب کنند.

شتاب ام وی ام X22 با جعبه دنده دستی ۱۲ ثانیه و با گیربکس اتومات ۱۲.۷ ثانیه است. یکی از مزیت‌های این کراس ‌اوور کوچک مصرف سوخت آن است که با گیربکس دستی ۵.۹ لیتر و با جعبه دنده اتومات ۶.۱ لیتر در هر صد کیلومتر مصرف می‌کند. هر چند گیربکس اتوماتیک X22 عملکرد بهتری نسبت به جعبه دنده CVT دیگر خودروها مثل لیفان X50 دارد، اما به خوبی رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک نیست.

باتوجه به اینکه در مقالات قبلی به موضوع خرید خودرو در رنج قیمتی زیر ۵۰۰ میلیون تومان پرداختیم توصیه می‌کنیم که این مقاله را نیز مطالعه بفرمایید.