استفاده از خودرو و لذت بردن از رانندگی مستلزم سلامت اتومبیل است و این موضوع زمانی اتفاق می‌افتد که شما سرویس دوره‌ای خودرو را فراموش نکنید و همیشه جزو اصلی رسیدگی به اتومبیل‌تان باشد.
معمولا برای بسیاری از دارندگان خودرو پیش آمده که اتومبیل‌شان خراب شده و متحمل هزینه و وقت زیادی شده‌اند. اما اگر خودرو در مدت زمان معینی سرویس شود مشکلات بزرگ‌تری پیش نمی‌آید که مستلزم صرف هزینه زیادی شوید.
تعریف سرویس دوره‌ای خودرو
سرویس دوره‌ای خودرو تعمیرات کوچکی برای نگهداری از اتومبیل است، در واقع مهمترین بخش در نگهداری از ماشین به‌شمار می‌رود و از هزینه‌های احتمالی فراوان جلوگیری می‌کند. علاوه بر این، با این کار استهلاک و افزایش طول عمر قطعات اتومبیل تضمین می‌شود.
فواید و معایب سرویس دوره‌ای خودرو
سرویس دوره‌ای خودرو هزینه‌های تعمیر را در آینده کاهش می‌دهد. برخی افراد به دلیل هزینه انجام سرویس دوره‌ای از آن غفلت می‌کنند، اما بد نیست بدانید که اگر هزینه‌های سرویس دوره‌ای کم و اندک است اما در آینده نه‌چندان دور هزینه‌های بیشتری خواهد داشت، زیرا با سرویس اتومبیل ایرادات کوچک مشخص می‌شود و با مبلغ کمتری قطعات آسیب دیده تعمیر می‌شوند.
اما ایراداتی که به سرویس دوره‌ای وارد است اینکه، برخی تعمیرکاران مشتریان را ملزم به سرویس بیشتری از حد نیاز اتومبیل می‌کنند. مثلا اگر سالی دو بار لازم است که باتری چک شود، معمولا تعمیرکاران برای دریافت دستمزد بیشتر، مشتریان را ملزم به چک کردن چهار مرتبه در سال می‌کنند که لزوما بد نیست اما در واقع نیازی نیست و هزینه اضافی برای مشتریان است.
چک لیست سرویس دوره‌ای خودرو
- روغن موتور
- فیلتر روغن
- فیلتر هوا
- فیلتر سوخت
- تسمه تایم
- شمع
- ضدیخ
- باتری
- چرخ‌ها و لاستیک‌ها
- کفشک و لنت ترمز
- تنظیم ترمز
مهمترین مواردی که هنگام سرویس دوره‌ای خودرو باید انجام شود
فیلتر بنزین
فیلتر بنزین یکی از بخش‌های مهم خودرو است که هنگام سرویس دوره‌ای باید مورد بازبینی قرار گیرد، زیرا خراب شدن یا گرفتگی آن موجب اختلال در سوخت رسانی و حتی گاهی قطع کامل مسیر حرکت سوخت می‌شود.
تسمه تایم
تسمه تایم یکی دیگر از قطعات آسیب‌پذیر اتومبیل است که باید پس از هر ۶۰ هزار کیلومتر رانندگی بررسی شود. البته برای رانندگانی که با دور موتور بیش از ۴ هزار رانندگی و مدام شتاب‌گیری می‌کنند، احتمال خرابی تسمه تایم پیش از موعد نیز بیشتر اتفاق می‌افتد. باید بدانید که خراب شدن تسمه تایم منجر به کج شدن سوپاپ‌ها و پیستون و سرسیلندر می‌شود.
شمع‌ها
شمع‌ها وظیفه ایجاد جرقه برای اشتعال مخلوط هوا و سوخت را بر‌عهده دارند. خراب شدن و دوده زدن شمع‌ها منجر به استارت نامناسب، شتاب کم خودرو، احتراق ناقص در سیلندر، لرزش در دور آرام موتور و دود آبی رنگ از اگزوز می‌شود. نوک شمع سالم باید سفید رنگ بوده و در آن اثری از دوده، چربی و زنگ زدگی مشاهده نشود.
ضد یخ
ضد یخ در زمستان مانع از یخ زدگی و در تابستان مانع از داغ شدن بیش از حد موتور می‌شود. این مایع خنک کننده در طول زمان خواص خود را از دست داده و دیگر نمی‌تواند به درستی کار کند، بر این اساس باید هر سال یکبار ضد یخ به طور کامل تخلیه و تعویض شود.
لنت و روغن ترمز
از دیگر قطعاتی که در سرویس دوره‌ای خودرو باید مورد بررسی قرار گیرد، لنت در ترمزهای دیسکی و کفشک در ترمزهای کاسه‌ای است تا در صورت نیاز تعویض شوند. به‌طور کلی اگر ضخامت کفشک یا لنت کمتر از ۱.۵ میلیمتر یا سطح آن روغنی شده باشد، زمان تعویض لنت فرا رسیده است. بهتر است پس از تعویض لنت، مدار ترمز هواگیری شده تا میزان سفتی و نرمی پدال ترمز تنظیم شود.
نکته: روغن ترمز در حالت معمول رطوبت را جذب می‌کند که معمولا طی دو سال حدود ۳ درصد آب جذب می‌شود. در زمان گرفتن ترمز شدید، این آب بخار شده و قدرت ترمزگیری کاهش می‌یابد. بر این أساس توصیه می‌کنیم هر دو سال یکبار یا پس از طی هر ۶۰ هزار کیلومتر، مخزن آن را به طور کامل تخلیه و با روغن جدید جایگزین کنید.
باتری
باتری در زمان استراحت دینام، برق خودرو را تامین می‌کند. هنگام استارت زدن و روشن کردن خودرو باتری برق لازم را به مدار می‌دهد. اما در باقی مواقع دینام است که نیاز برق را در ماشین برطرف می‌کند. با این حال بهتر است هر سال دو بار وضعیت باتری را چک و از سلامت آن اطمینان حاصل کنید.
چرخ و لاستیک
اصولا زمانی که لاستیک‌ها ساییده می‌شوند، مصرف سوخت در اثر اصطکاک بیشتر افزایش و تعادل خودرو و کیفیت سواری با ماشین کاهش می‌یابد. از این جهت بهتر است میزان ساییدگی سطح لاستیک‌ها و دلایل بروز این مشکل را در زمان سرویس دوره‌ای خودرو مورد ارزیابی قرار دهید.
روغن موتور خودرو
برای تعیین سطح روغن موتور لازم است اتومبیل در جای صاف پارک شود. پس از چند دقیقه که ماشین سرد شد، گیج روغن را خارج کرده و با دستمال تمیز شود. سوس گیج را درون در محفظه روغن قرار داده و پس از چند ثانیه بیرون بکشید. اگر سطح روغن میان دو خط بالایی و پایینی باشد، روغن موتور کافی است. اما در صورت بیشتر و کمتر بودن آن باید اندازه روغن را تنظیم کنید.
نکته: هر خودرو معمولا به ازای هر ۱۰ هزار کیلومتر رانندگی تا ۰.۵ لیتر روغن مصرف می‌کند. اما درصورتی‌که مدت زیادی خودرو پارک بوده و از آن استفاده نکردید هم لازم است روغن موتور را چک کنید، زیرا روغن موتور دارای تاریخ انقضا است و پس از مدتی فاسد می‌شود.
فیلتر روغن
فیلتر روغن از دیگر مواردی است که در زمان سرویس دوره‌ای خودرو باید مورد بررسی قرار دهید. فیلتر روغن باید با هر بار تعویض روغن یا نهایتا یکبار در میان، تعویض شود. این موضوع باعث کاهش مصرف سوخت، افزایش شتاب و عمر خودرو نیز می‌شود.
فیلتر هوا
کثیف یا خراب شدن فیلتر هوا باعث کاهش نارسایی در سیستم سوخت رسانی، تخریب رینگ‌های پیستون، کاهش شتاب ماشین، افزایش مصرف سوخت و تولید آلایندگی زیاد می‌شود. از این رو باید هنگام سرویس دوره‌ای خودرو فیلتر هوا نیز بازبینی شود.
زمان مناسب برای سرویس دوره‌ای خودرو
زمان مناسب برای سرویس دوره‌ای خودرو بستگی به مدل اتومبیل دارد و برای هر ماشینی متفاوت است. این مورد از مواردی است که داخل دفترچه راهنمای اتومبیل درج شده است. همچنین اطلاعاتی درباره تعویض روغن، نوع روغن مناسب، گرمای بیش از حد موتور، میزان فشار باد تایرها، زمان تعویض فیلترها، تسمه دینام و تسمه تایم در اختیار کاربران قرار می‌دهد.
موارد مورد توجه در سرویس دوره‌ای خودرو
هنگام سرویس دوره‌ای خودرو لازم است به مواردی توجه کنید که در ادامه آمده است:
۱- چک لیست اصلی ایمنی
بررسی میزان کشش و سلامت کمربند ایمنی، اطمینان از سلامت چراغ‌ها، بررسی قدرت ترمز دستی جهت نگه داشتن ماشین در سطح شیب‌دار، ارزیابی سلامت شیشه‌ها و آینه‌های ماشین، چک کردن کارکرد و جنس تیغه‌های برف پاک کن، تست فشار باد تایرها و میزان سایش آج لاستیک‌ها، تست بوق، اطمینان از تکمیل بودن وسایل زاپاس، بررسی شلنگ‌های رادیاتور جهت اطمینان از نبود نشتی و ترک‌خوردگی، اطمینان از تمیزبودن فیلتر هوا، ارزیابی میزان سلامت باتری و طول عمر آن و بررسی کلیه تسمه‌های خودرو
۲- چک لیست مایعات خودرو
چک کردن میزان و سلامت روغن موتور، بررسی سطح و کیفیت روغن ترمز، بررسی روغن گیربکس، چک کردن روغن دیفرانسیل و ارزیابی آب رادیاتور
۳- چک لیست لاستیک
بررسی سطح فشار لاستیک‌ها، ارزیابی میزان سایش و خوردگی، اطمینان از سلامت تایر زاپاس، تست سلامت جک و ابزارهای جانبی
۴- چک لیست چراغ‌ها
چراغ‌های جلو، نشانگرها و چراغ‌های خطر، چراغ ترمز، چراغ‌های معکوس، چراغ‌های پارک و مه‌شکن
