علت سرد بودن رادیاتور خودرو و نقش ترموستات در آن

تأثیر ترموستات معیوب بر سرد بودن رادیاتور خودرو

سرد بودن رادیاتور خودرو یکی از مشکلاتی است که ممکن است با آن مواجه شوید. رادیاتور یکی از اصلی‏ترین اجزای سیستم خنک‌کننده خودرو است. این قطعه وظیفه خنک کردن موتور را بر عهده دارد و با جذب گرمای مایع‌ خنک‌کننده این کار را انجام می‎دهد. جریان آب از موتور به سمت رادیاتور هدایت می‎شود و پس از خنک شدن، مجدد به سمت موتور برمی‎گردد. سرد بودن رادیاتور به این معنی است که آب گرم به رادیاتور نمی‎رسد و هم‌چنان در اطراف موتور باقی می‎ماند. این مشکل دلایل متعددی دارد که یکی از مهم‏ترین آن‎ها خرابی ترموستات است. در این مقاله در مورد وظایف ترموستات صحبت می‌کنیم و نقش ترموستات معیوب بر سرد بودن رادیاتور خودرو را مورد بررسی قرار می‌دهیم. همچنین شمارا برای خرید ترموستات مناسب راهنمایی میکنیم با ما در ادامه مطلب همراه باشید.

ترموستات چیست و چه وظایفی دارد؟

ترموستات را می‎توان یکی از حیاتی‎ترین قطعات موتور خودرو معرفی کرد. این قطعه دمای مایع خنک‌کننده را کنترل می‎کند و آن را در محدوده نرمال نگه می‌دارد. سیستم خنک‎کننده جریان آب را در بین قطعات موتور به گردش می‌آورد و در مسیرهای مشخص‌شده هدایت می‎کند. آب، گرمای قطعات را جذب می‎کند و از این طریق باعث کنترل دمای موتور می‎شود. گرمای موتور به جریان آب منتقل می‎شود و دمای آب را افزایش می‎دهد. آب گرم‌شده به سمت رادیاتور خودرو هدایت می‎شود تا دمای آن کاهش یابد. رادیاتور با هوای آزاد در ارتباط است. دمای آب در مجاورت هوای آزاد کاهش می‏یابد و پس از خنک شدن به سمت موتور برمی‎گردد. این چرخه به طور مدام تکرار می‎شود.

ترموستات بخشی از این چرخه محسوب می‎شود. این قطعه جریان آب بین رادیاتور و موتور را تنظیم می‎کند و این کار را باز و بسته شدن انجام می‎دهد. ترموستات در حالت عادی بسته است. زمانی که دمای موتور افزایش می‏یابد و به حد مشخصی می‎رسد، ترموستات باز می‎شود و مایع داغ‎شده را به سمت رادیاتور هدایت می‎کند. اگر ترموستات خراب شود و در زمان مناسب باز نشود، جریان آب داغ به سمت رادیاتور نمی‎رود. در نتیجه، رادیاتور سرد می‏ماند و گرم نمی‎شود. بنابراین، اگر با مشکل سرد بودن رادیاتور خودرو مواجه شدید، در اولین قدم ترموستات خودرو را مورد بررسی قرار دهید.

شما میتوانید با مطالعه مقاله علت سرد بودن قسمت بالای رادیاتور ماشین به دلایل دیگر این مشکل نیز پی ببرید.

بررسی خرابی ترموستات

خرابی ترموستات یکی از دلایل سرد بودن رادیاتور خودرو است. اگر ترموستات خراب باشد، باید به سرعت تعویض شود. در غیر این صورت گرمای موتور به قطعات آسیب می‎رساند و مشکلات زیادی را ایجاد می‎کند. بنابراین، اگر با مشکل سرد بودن رادیاتور خودرو مواجه هستید و می‌خواهید از خرابی ترموستات مطمئن شوید، موارد زیر را بررسی کنید.

• بررسی دمای شلنگ‏های ورودی و خروجی رادیاتور: اگر دمای شلنگ ورودی رادیاتور گرم و شلنگ خروجی سرد است، احتمالا ترموستات دچار مشکل شده است.
• توجه به آمپر دما: اگر ترموستات در حالت بسته بماند، جریان آب به سمت رادیاتور مسدود می‎شود و مایع خنک‎کننده در موتور گیر می‎کند. مایع داغ شده و توانایی خنک کردن موتور را ندارد. در نتیجه موتور خیلی زود جوش می‏آورد و آمپر دما به سرعت افزایش پیدا می‎کند.
• تست ترموستات: ترموستات خودرو را باز کنید و آن را داخل آب جوش بیندازید. دمای آب باید بین 85 تا 95 درجه سانتی‎گراد باشد. اگر ترموستات در آب جوش باز نشود، خراب است و نیاز به تعویض دارد.

دلایل سرد بودن رادیاتور خودرو

سرد بودن رادیاتور خودرو همیشه به معنای خرابی ترموستات و بسته بودن آن نیست. این مشکل دلایل دیگری نیز دارد که از مهم‏ترین آن‏ها می‎توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کمبود مایع خنک‎کننده: اگر سطح مایع خنک‌ کننده کاهش یابد، انتقال حرارت به درستی انجام نمی‎شود و در نتیجه رادیاتور سرد می‎ماند.
• خرابی واترپمپ: خرابی واترپمپ یکی دیگر از دلایل سرد بودن رادیاتور خودرو است. خرابی این قطعه گردش مایع بین رادیاتور و موتور را دچار مشکل می‌کند. مایع به درستی جریان نمی‌یابد و رادیاتور گرم نمی‎شود.
• هوا گرفتن سیستم خنک‌کننده: وجود هوا در مسیر لوله‌های رادیاتور، گردش مایع را دچار اختلال کرده و باعث سرد بودن رادیاتور خودرو می‎شود.
• گرفتگی مسیرهای رادیاتور: گرفتگی مسیرهای رادیاتور نیز یکی دیگر از دلایل اختلال در گردش مایع خنک‎کننده شود.
• خرابی سنسور دما: اگر سنسور دما خراب باشد، اندازه‎گیری دما به درستی انجام نمی‎شود و در عملکرد سیستم اختلال ایجاد می‎کند.

با توجه به این موارد، اگر با مشکل سرد بودن رادیاتور خودرو مواجه شدید، باید هریک از این موارد را به طور مجزا مورد بررسی قرار دهید تا علت مشکل را پیدا کنید.

رادیاتور خودرو در چه مواقعی سرد است؟

سرد بودن رادیاتور خودرو در برخی موارد کاملا طبیعی است و نشانه خرابی سیستم نیست. اگر خودرو را تازه روشن کرده‎اید، نباید نگران این موضوع باشید. موتور خودرو مدت زمانی طول می‎کشد تا گرم شود و گرما را به رادیاتور انتقال دهد. علاوه بر این، رانندگی در هوای سرد یا مسیرهای کوتاه نیز باعث داغ شدن موتور نمی‎شود. بنابراین، جریان آب به دمای لازم نمی‎رسد و به سمت رادیاتور حرکت نمی‎کند.

با توجه به این موارد، زمانی که موتور را روشن می‎کنید، کمی صبر کنید و اجازه دهید موتور به اندازه کافی گرم شود. اگر موتور گرم و رادیاتور سرد است، احتمالا مشکلی در سیستم وجود دارد و باید پیگیری شود. به طور کلی می‎توان گفت، سرد بودن رادیاتور خودرو بستگی به شرایط آب‌وهوایی و مدت زمان روشن بودن خودرو دارد.

جمع‌بندی

در این مقاله در مورد عملکرد ترموستات صحبت کردیم و تأثیر ترموستات معیوب بر سرد بودن رادیاتور خودرو را مورد بررسی قرار دادیم. سرد بودن رادیاتور در برخی موارد طبیعی است، اما اگر پس از مدتی رانندگی هم‎چنان با این مشکل مواجه بودید، باید مسئله را پیگیری کنید. خرابی ترموستات یکی از مهم‏ترین دلایل سرد بودن رادیاتور خودرو است. اگر ترموستات خراب باشد، در صورت افزایش دمای موتور باز نمی‎شود و اجازه ورود جریان آب داغ به سمت رادیاتور را نمی‎دهد.

خرابی ترموستات بسیار مهم است و اگر به موقع تعویض نشود، مشکلات جدی را ایجاد می‎کند. از این رو، توصیه می‎شود در نگهداری دوره‌ای خودرو به این قطعه توجه داشته باشید و در صورت نیاز برای تعویض اقدام نمایید. در صورت تمایل می‎تواند قطعه موردنظر را از فروشگاه لوازم یدکی خودرو ناب پارتس خریداری کنید. این فروشگاه در حوزه فروش لوازم یدکی خودرو فعالیت دارد و تمامی قطعات را با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌کند.