محل دقیق رله فن پراید انژکتوری | راهنمای سریع تشخیص و تعویض
فن، یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم خنک‌کننده خودرو است. این قطعه با حذف گرما از مایع خنک‌کننده به کاهش حرارت موتور کمک می‌کند و نقش مهمی در حفظ سلامت موتور دارد. فن خنک‌کننده بخش‌های مختلفی دارد که یکی از مهم‌ترین آن‌ها رله است. رله وظیفه تنظیم عملکرد فن را بر عهده دارد و متناسب با دمای موتور آن را روشن یا خاموش می‌کند. زمانی که دمای موتور به اندازه مشخصی می‌رسد، رله جریان الکتریکی را برقرار کرده و باعث راهاندازی فن می‌شود. رله نقش کلیدی در عملکرد فن دارد و اگر دچار خرابی شود، مشکلات زیادی را ایجاد می‌کند. شناخت محل قرارگیری رله فن پراید انژکتوری به شما کمک می‌کند تا در صورت نیاز به آن دسترسی داشته باشید و مشکل را هرچه سریع‌تر برطرف کنید. در ادامه این مقاله با ما همراه باشید تا با محل رله فن پراید انژکتوری و نحوه دسترسی به آن آشنا شوید.
رله فن پراید انژکتوری چیست؟
رله فن پراید انژکتوری یک قطعه الکترومکانیکی است. این قطعه با سنسور دمای خودرو در ارتباط است و دستورات لازم را از طریق ای‌سی‌یو دریافت می‌کند. زمانی که دمای خودرو افزایش می‌یابد، رله فن، سیگنالها را دریافت کرده و فعال می‌شود. رله، جریان الکتریکی از به سمت فن رادیاتور هدایت می‌کند. فن رادیاتور روشن می‌شود و جریان هوا را برقرار می‌کند. در واقع، رله وظیفه روشن یا خاموش کردن فن رادیاتور در زمان مناسب را برعهده دارد.
همچنین ما در مقاله کامل به علت دیر روشن شدن فن پراید انژکتوری پرداخته ایم که شما مینوانید با مطالعه این مقاله به دلیل این مشکل پی ببرید.
رله‌ها انواع مختلفی دارند و بر اساس نوع خودرو انتخاب میشوند. پرایدهای انژکتوری و کاربراتوری از رله‌های متفاوتی استفاده می‌کنند. با توجه به تفاوت سیستم‌های خنک‌کننده در دو پراید، محل قرارگیری رله فن پراید انژکتوری با کاربراتوری متفاوت است.
رله فن در پراید انژکتوری
سیستم خنک‌کننده در پرایدهای انژکتوری کمی پیشرفتهتر است. در این سیستم‌ها معمولا دو رله برای تنظیم عملکرد فن رادیاتور وجود دارد. یکی از رله‌ها برای کار کردن فن با دور کند و دیگری برای دور تند مورد استفاده قرار میگیرد. در این نوع خودروها فعالیت هر رله فن پراید انژکتوری، بستگی به دمای موتور دارد. دمای موتور سرعت فن را مشخص می‌کند و باعث بکار افتادن یکی از رله‌ها می‌شود.
همانطور که پیش‌تر به آن اشاره کردیم، رله فن با سنسور دما فعال می‌شود و جریان برق را به سمت فن هدایت می‌کند. فن دور کند زمانی روشن می‌شود که دمای موتور به 90 تا 95 درجه سانتیگراد برسد. زمانی که دما به بالای 90 درجه سانتیگراد می‌رسد، ای‌سی‌یو سیگنال را به سمت رله فن دور کند ارسال می‌کند. رله، جریان برق را برقرار کرده و باعث راهاندازی فن دور کند می‌شود. فن دور تند زمانی روشن می‌شود که دمای موتور به بالای 100 درجه سانتیگراد برسد. اگر کولر خودرو روشن باشد، فن دور تند نیز روشن می‌شود.
محل قرارگیری رله فن در پراید انژکتوری
به طور کلی رله‌ها وظیفه تأمین برق موردنیاز برای تجهیزات برقی خودرو را برعهده دارند و این کار را با هدایت جریان الکتریکی به سمت قطعه موردنظر انجام میدهند. با توجه به این مسئله می‌توان گفت، رله‌ها با سیستم برق خودرو در ارتباط هستند و در نزدیکی آن قرار دارند. از این رو، اگر می‌خواهید به رله فن پراید انژکتوری دسترسی داشته باشید، باید در جعبه فیوز به دنبال آن بگردید.
جعبه فیوزها معمولا در محفظه موتور و در نزدیکی باتری خودرو قرار دارند. رله‌های فن دور تند و کند پراید انژکتوری نیز در همین بخش نصب شده‌اند. در برخی مدلها نیز ممکن است رله فن در نزدیکی رادیاتور قرار داشته باشد. برای پیدا کردن رله فن پراید انژکتوری نیاز به دقت بالایی ندارید. کافیست درب کاپوت را باز کنید و نگاهی به جعبه فیوز بیندازید. رله فن در نزدیکی این جعبه قرار دارد. اگر در اطراف جعبه رله فن را مشاهده نکردید، در اطراف فن رادیاتور به دنبال آن باشید.
تست و رفع خرابی رله فن پراید انژکتوری
تا این‌جا با محل قرارگیری رله فن پراید انژکتوری آشنا شدید. اگر فن خودرو کار نمیکند، ممکن است مشکل از رله فن باشد که در آن صورت باید تعویض شود. خرابی رله فن دلایل متعددی دارد که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به افزایش بیش از حد جریان الکتریکی، کیفیت پایین قطعه، فرسودگی مدار داخلی یا خوردگی و زنگ‌زدگی سوکتها اشاره کرد. برای بررسی این موارد و تست خرابی رله فن پراید انژکتوری، مراحل زیر را انجام دهید:
- محل قرارگیری رله فن پراید انژکتوری را پیدا کرده و رله را خارج کنید.
- اتصالات رله را مورد بررسی قرار دهید و مواردی چون قطعی یا زنگ‌زدگی را چک کنید.
- مقاومت مدار داخلی را اندازه بگیرید و مقدار آن را مورد بررسی قرار دهید. می‌توانید برای انجام این کار از یک مولتیمتر استفاده کنید. اگر مقاومت داخلی مدار رله غیرعادی باشد، رله فن پراید انژکتوری دچار خرابی شده است.
- از ولتاژ 12 ولت برای تست رله فن پراید انژکتوری استفاده کنید. اگر صدای کلیک میشنوید، رله سالم است. در غیر این صورت رله خراب شده و نیاز به تعویض دارد.
نحوه تعویض رله فن پراید انژکتوری
اگر رله فن پراید انژکتوری خراب باشد، چاره‌ای جز تعویض آن ندارید. برای تعویض رله فن پراید انژکتوری مراحل زیر را دنبال کنید.
- خودرو را خاموش کنید.
- کابل منفی باتری را جدا کنید.
- رله خراب را از جعبه فیوز خارج کنید.
- رله جدید را جایگزین کرده و در جای خود محکم کنید.
- باتری را وصل کنید.
- خودرو را روشن کرده و رله فن پراید انژکتوری را تست کنید.
- اگر فن خودرو عملکرد خوبی دارد، تعویض رله به درستی انجام شده است.
جمع‌بندی
در این مقاله در مورد رله فن پراید انژکتوری صحبت کردیم و اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری رله، تست و تعویض رله خراب در اختیارتان قرار دادیم. رله فن پراید انژکتوری برق موردنیاز برای فعالیت فن رادیاتور را تأمین می‌کنند و معمولا در نزدیکی باتری قرار دارند. گاهی اوقات نیز رله فن پراید انژکتوری به رادیاتور نزدیک است و در اطراف آن قرار دارد. در هر حال، با کمی دقت می‌توانید محل رله فن پراید انژکتوری را پیدا کنید و خرابی آن را مورد بررسی قرار دهید. اگر قصد تعویض رله فن پراید انژکتوری را دارید، در انتخاب رله دقت داشته باشید و از برندهای معتبر و شناخته‌شده خرید کنید. در صورت تمایل می‌توانید خرید خود را از سایت لوازم یدکی خودرو ناب پارتس انجام دهید. این فروشگاه محصولات خود را با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌کند و پشتیبانی و خدمات پس از فروش نیز دارد.
