راهنمای تست سرمای کولر ماشین که مکانیک‌ها نمی‌خواهند بدانید!

همه چیز درباره تست سرمای کولر ماشین

خنک نکردن کولر ماشین یکی از مشکلاتی که ممکن است با آن مواجه شده باشید. این مسئله در فصل گرم تابستان آزاردهنده و غیرقابل تحمل بوده و باعث کلافگی راننده و سرنشینان خودرو می‌شود. عدم خنک‌کنندگی کولر ماشین دلایل مختلفی دارد. گاهی اوقات کولر ماشین پس از روشن شدن به جای باد خنک، باد گرم را به بیرون انتقال می‎دهد. در این مواقع ممکن است سروصدایی را از سمت کمپرسور بشنوید یا با نشت مایع خنک‌کننده مواجه شوید. این علائم نشان‌دهنده این است که کولر ماشین دچار مشکل است. اگر دلایل خنک نکردن کولر ماشین را بدانید، می‌توانید مشکل ایجاد شده را راحت‌تر و سریع‌تر حل ‌کنید و از هوای خنک و مطبوع خودرو در گرمای طاقت‌فرسای تابستان لذت ببرید. در ادامه این مطلب با ما همراه باشید تا با نحوه عیب‌یابی و تست سرمای کولر ماشین آشنا شوید.

آشنایی با اجزا و نحوه کار کولر ماشین

عدم خنک‌کنندگی و کاهش سرمای کولر ماشین دلایل متعددی دارد و ممکن است به هریک از اجزای این سیستم ارتباط داشته باشد. بنابراین، اگر قصد دارید تست سرمای کولر ماشین را خودتان انجام دهید، باید اجزای مختلف کولر را بشناسید و با وظیفه هریک از آن‌ها در تولید سرمای کولر ماشین آشنا شوید. این اطلاعات به شما کمک می‏کند تا مراحل تست سرمای کولر ماشین را با دقت بیشتری انجام دهید و برای رفع مشکل پیش‌آمده اقدام نمایید. اجزای مختلف کولر ماشین عبارتند از:

• کمپرسور: کمپرسور ظاهری شبیه به یک قرقره دارد و از طریق میل لنگ به موتور متصل می‎شود. این قطعه به عنوان قلب سیستم کولر ماشین عمل می‎کند. کمپرسور با کمک چند پیستون، گاز کم‌فشار با دمای پایین را به گاز پرفشار با دمای بالا تبدیل می‎کند و به کندانسور می‌فرستد. این گاز با عنوان گاز مبرد شناخته می‌شود. اگر در مراحل تست سرمای کولر ماشین با علائمی چون صداهای بلند و ناهنجار، بوی سوختگی، یخ زدن اواپراتور و لوله‌ها، روشن نشدن یا عدم سرمای کولر ماشین مواجه شدید، کمپرسور را چک کنید.
• کندانسور: کندانسور مانند یک رادیاتور کوچک عمل می‎کند. این قطعه هوای گرم را از طریق گاز مبرد به فضای خارج از کولر انتقال می‎دهد و وظیفه خنک کردن گاز مبرد را بر عهده دارد. گاز مبرد پس از ورود به کندانسور، در اثر تبادل حرارت با هوای آزاد، گرمای خود را از دست می‎‌دهد و به حالت مایع درمی‌آید. عدم خنک‌کنندگی کولر ماشین و باد گرم، انتشار بوی سوختگی و افزایش دمای موتور، از جمله علائم خرابی کندانسور است که باید در مراحل تست سرمای کولر ماشین به آن توجه داشته باشید.
• خشک کننده: مایع مبرد وارد خشک‎کننده می‌شود و از فیلترهایی عبور می‎کند. این فیلترها گرد و خاک و ذرات معلق را از مایع حذف می‎کنند و در نهایت با استفاده از مواد خشک کننده رطوبت موجود در آن را از بین می‌برند. اگر مشکل از خشک‌کننده باشد، در مراحل تست سرمای کولر ماشین با علائمی چون گرم شدن باد کولر، عملکرد ضعیف فن و از بین نرفتن بخار شیشه‌ها مواجه می‎شوید.
• شیر انبساط: این قسمت وظیفه تنظیم جریان مبرد را برعهده دارد. شیر انبساط فشار مبرد را کاهش می‏دهد و پس از خنک کردن به سمت اواپراتور می‌فرستد. خرابی شیر انبساط سروصدای عجیبی را ایجاد کرده و باعث می‌شود تا کولر ماشین به طور مداوم کار کند.
• اواپراتور: زمانی که گرمای کابین از روی ‌پره‌های اواپراتور عبور می‎کند، گرمای هوا به جریان مبرد منتقل می‌شود و باعث تبخیر آن می‌گردد. در نتیجه جریان مبرد دوباره از حالت مایع به حالت گاز در می‌آید. در طی این فرآیند هوا خنک شده و به داخل کابین منتقل می‎شود. اگر در حین تست سرمای کولر ماشین با علائمی چون کاهش میزان خنک‌کنندگی کولر ماشین مواجه شدید یا بوی عجیبی را استشمام کردید، اواپراتور را چک کنید.
• فن کولر: سرمای تولید شده در اواپراتور از طریق فن به داخل کابین راه پیدا می‎کند. روشن نشدن یا خاموشی ناگهانی کولر ماشین، اختلال در انتقال سرمای کولر ماشین به کابین و اختلال در پرتاب باد از جمله علائم خرابی فن کولر ماشین است.

مراحل تست سرمای کولر ماشین

کولر ماشین را روشن کرده‌اید، اما کولر قدرت خنک‌کنندگی ندارد یا به جای سرما، باد گرم را به بیرون انتقال می‎دهد. اگر در این شرایط قرار دارید و می‌خواهید خودتان تست سرمای کولر ماشین را انجام دهید، مراحل زیر را دنبال کنید.

1-  کولر را روشن کنید!

اولین مرحله از تست سرمای کولر ماشین، روشن کردن آن است. ابتدا باید کولر را روشن کنید. دمای آن را روی باد سرد قرار دهید و سرعت فن و دریچه کولر را تنظیم کنید.

2- دمای هوای خروجی را بررسی کنید!

دومین مرحله از تست سرمای کولر ماشین، بررسی هوای خارج شده از کولر است. دست خود را بر روی دریچه کولر قرار دهید و دمای هوای خروجی را بسنجید. آیا هوای گرم از کولر خارج می‌شود یا هوای خروجی سرد است، اما سرمای کمی دارد؟ برای این‌که تست سرمای کولر ماشین را به صورت دقیق‌تری انجام دهید، می‌توانید  از یک دماسنج کوچک کمک بگیرید. دمای هوای خروجی باید بین 7 تا 10 درجه سانتی‌گراد باشد. اگر بیشتر از این مقدار باشد، به این معنی است که کولر سرما ایجاد نمی‌کند و احتمالا مشکل دارد.

3 –  وضعیت گاز کولر ماشین را مورد بررسی قرار دهید!

اگر در تست سرمای کولر ماشین، سرمایی حس نکردید و متوجه عملکرد ضعیف کولر شدید، وضعیت گاز کولر ماشین را بررسی کنید. ممکن است گاز کولر دچار نشتی شده باشد. برای انجام این کار به یک فشارسنج مخصوص گاز کولر ماشین نیاز دارید. فشارسنج را به شیر سرویس سیستم کولر وصل کنید و فشار سیستم را اندازه بگیرید. اگر فشار پایین باشد، احتمالا مشکلی در لوله‌ها، اتصالات یا واشرها به وجود آمده و گاز نشت پیدا کرده است. در این شرایط باید مشکل ایجاد شده را برطرف کنید و گاز کولر را مجدد شارژ نمایید. گاهی اوقات در هنگام تست سرمای کولر ماشین، فشارسنج فشار بیش از اندازه را نشان می‌دهد. فشار بالا به معنای ایجاد مشکل در سیستم کولر ماشین می‎باشد.

4-  کمپرسور کولر را چک کنید!

بررسی کمپرسور یکی از مهم‌ترین مراحل تست سرمای کولر ماشین است. کمپرسور وظیفه فشرده‌سازی گاز را بر عهده دارد و اگر دچار مشکل شود، در سرمای کولر ماشین اختلال ایجاد می‌کند. برای تست کمپرسور نیاز به ابزار خاصی ندارید. کافیست به صدای کمپرسور با دقت گوش دهید تا متوجه وجود مشکل در آن شوید. زمانی که کولر ماشین را روشن می‌کنید، کمپرسور روشن شده و صدایی شبیه به کلیک ایجاد می‎کند. اگر این صدا را نمی‎شنوید، به این معنی است که کمپرسور کار نمی‎کند. در برخی موارد نیز ممکن است صدای بلند و ناهنجاری را از کمپرسور بشنوید. سر و صدای کمپرسور یکی از علائم خرابی آن است.

5-  عملکرد فن کولر را مورد بررسی قرار دهید!

فن کولر وظیفه خنک کردن موتور کولر را بر عهده دارد. این قطعه رطوبت را از بین می‌برد و باعث می‌شود تا هوای خنک وارد کابین شود. اگر فن خراب شود و کار نکند، هوای خنک به خوبی پخش نمی‎شود. بنابراین، در تست سرمای کولر ماشین باید عملکرد فن را نیز مورد بررسی قرار دهید. برای انجام این کار، سرعت فن را تغییر دهید و به صدای آن توجه کنید. اگر فن حرکت نمی‎کند یا صدای غیرعادی ایجاد می‌‎کند، احتمالا موتور، فیوز یا سیم‌کشی آن دچار مشکل شده است. 

6-  نشتی گاز مبرد را بررسی کنید!

اگر در تست سرمای کولر ماشین با خروج باد گرم یا چکه کردن آب از دریچه کولر مواجه شدید، احتمال نشتی گاز مبرد وجود دارد. برای بررسی نشتی گاز کولر راه‌های متعددی وجود دارد که ساده‌ترین آن‎ها استفاده از محلول‌های نشتی‌سنج است. محلول‌ را روی لوله‌ها و اتصالات سیستم‎ اسپری کنید. در صورت وجود نشتی، کف یا حباب‌هایی بر روی قسمت‎هایی که محلول را پاشیده‌اید، دیده می‎شود. این به این معنی است که لوله‎ها و اتصالات به دلایلی چون فرسودگی یا عوامل محیطی آسیب دیده‌اند و نیاز به تعمیر یا تعویض دارند.

7-  فیلتر هوای کابین را چک کنید!

فیلتر هوای کابین، وظیفه تصفیه هوا را بر عهده دارد. این قطعه از ورود ذرات معلق، ریزگردها و ناخالصی‌ها به سیستم تهویه جلوگیری می‌کند و باعث می‎شود هوای سالم و تمیز در کابین جریان داشته باشد. فیلتر کثیف جریان هوا را مسدود می‎کند و میزان خنک‌کنندگی کولر ماشین را کاهش می‎دهد. بنابراین، اگر در تست سرمای کولر ماشین متوجه کاهش جریان هوا شدید یا بوی نامطبوعی را در کابین ماشین احساس کردید، فیلتر را چک کنید. فیلتر کثیف را می‎توانید با آب و صابون بشویید و تمیز کنید یا در صورت نیاز اقدام به تعویض آن نمایید.

خرید لوازم مصرفی خودرو  

8- سنسورها و اتصالات برقی را بررسی کنید!

سنسورها وظیفه تنظیم دما، کنترل فشار گاز و بهینه‌سازی عملکرد سیستم کولر را برعهده دارند. این سنسورها اطلاعاتی در مورد دمای محیط، میزان فشار گاز و … را به واحد کنترل الکترونیکی ارسال می‎کنند. این اطلاعات به واحد کنترل کمک می‌کند تا عملکرد بخش‎های مختلف کولر را باهم هماهنگ کرده و عملکرد این سیستم را بهینه کند. خرابی هریک از سنسورهای کولر ماشین، در عملکرد این سیستم اختلال ایجاد می‎کند. بنابراین، یکی از مهم‎ترین مراحل تست سرمای کولر ماشین، چک کردن سنسورهاست. اگر کولر باد سرد ضعیفی دارد یا باد گرم می‎زند، ممکن است مشکل از سنسورها باشد. علاوه بر سنسورها باید اتصالات برقی و سیم‎کشی‌های آن را نیز مورد بررسی قرار دهید و در صورت وجود مشکل، برای رفع آن اقدام نمایید.

9- ترموستات را چک کنید!

ترموستات یکی از مهم‌ترین اجزای کولر ماشین است و وظیفه تنظیم دمای داخل خودرو را بر عهده دارد. اگر این قطعه خراب شود، کولر ماشین خنک نمی‎کند یا دمای کابین بیش از اندازه سرد می‎شود. در تست سرمای کولر ماشین به این قطعه توجه داشته باشید و با تنظیم ترموستات یا تعویض آن مشکل ایجادشده را برطرف نمایید.

10- فیوزها و رله‌های کولر را بررسی کنید!

آخرین مرحله از تست سرمای کولر ماشین، تست فیوز کولر است. فیوزها از سیستم الکتریکی کولر محافظت می‎کنند و رله‌ها برای قطع و وصل کردن جریان مورد استفاده قرار می‌گیرند. اگر فیوز بسوزد، انتقال برق با مشکل مواجه شده و در نتیجه کولر ماشین روشن نمی‌شود. جعبه فیوزها را باز کنید و آن‏ها را به دقت مورد بررسی قرار دهید. گاهی اوقات خراب شدن رله به دلیل جمع شدن رسوب در ترمینال آن است. در این صورت می‌توانید رسوب‌ها را تمیز کنید و مشکل را برطرف نمایید. اگر رله در اثر حرارت زیاد سوخته باشد، چاره‎ای جز تعویض آن ندارید.

جمع‌بندی

در این مقاله اجزای مختلف کولر را معرفی کردیم و راهنمای تست سرمای کولر ماشین را در اختیارتان قرار دادیم. کولر ماشین سرمای دلپذیری را در فصل‌های گرم سال ایجاد می‎کند و باعث راحتی بیشتر راننده و سرنشینان خودرو می‎شود. عملکرد درست این سیستم به خصوص زمانی که در مناطق گرم و شرجی اقامت دارید، اهمیت بسیاری دارد. راهنمای ارائه شده در این مقاله به شما کمک می‎کند تا در صورت عدم خنک‌کنندگی کولر ماشین، دلایل آن را تشخیص دهید و اقدام به رفع آن نمایید. اگر در حین تست سرمای کولر ماشین با خرابی قطعه‌ای مواجه شدید، می‌توانید قطعه جدید را به صورت آنلاین از فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو ناب پارتس خریداری کنید. مجموعه ناب پارتس با برترین سازندگان و تأمین‎کنندگان کشور همکاری دارد و محصولات متنوع و باکیفیتی را عرضه می‎کند. شما می‌توانید با کمک کارشناسان مجموعه بهترین محصول را خریداری کنید و در اسرع وقت درب منزل تحویل بگیرید.